Ametlikud andmed loetlevad 7 Abarth 600e (2024–2026) versiooni turgudel Euroopa Liidus ja Ühendkuningriigis. Iga turg avaldab oma näitajad, mida mõõdetakse oma katsemenetluse järgi.
Lühidalt
Aastad andmetes
2024–2026
Turuosad
Euroopa Liit, Ühendkuningriik
Võimsus
175 kW (238 hj) kuni 207 kW (281 hj)
Kütused
Elekter
Uued registreerimised EL-is
553
Mis on Abarth 600e?
Abarth 600e on elektriline crossover, mis toob margi sportliku lähenemise kõrgema kliirensiga autole. Selle elektrimootor tähistab pööret eemale bensiinimootoriga väikeluukpäradest, mis on pikka aega Abarthi kaasaegses mudelivalikus olnud. Mudel säilitab brändi fookuse kompaktsetele autodele – lähenemine, mis tuleneb selle tuunimise ja autospordi ajaloost.
Esimene põlvkond koodiga 365 algas 2024. aastal. 600e on saadaval elektrilise mudelina, millel on EL-i ja Ühendkuningriigi andmetes esindatud kaks võimsusastet.
Mootorid ja võimsus
600e saab jõu elektrimootorilt. Võimsus jääb nii EL-i kui ka Ühendkuningriigi andmete kohaselt vahemikku 175 kW (238 PS) kuni 207 kW (281 PS). EL-i registreerimised hõlmavad mõlemat võimsust; ka Ühendkuningriigi valik loetleb mõlemad.
Kui ökonoomne on Abarth 600e?
600e kasutab elektrit, seega bensiinikulu sellele ei rakendu. Katsemenetlused on turgude lõikes erinevad: Euroopa kasutab WLTP-d või vanemat NEDC-d, USA kasutab EPA testi ja Kanada 5 tsükliga menetlust.
Kus Abarth 600e müügil on?
EL-i registreerimised hõlmavad aastaid 2024–2025, kokku on registreeritud 553 autot. Ühendkuningriigi VCA andmed katavad aastaid 2025–2026. Mudel kuulub 365. põlvkonda, mis algas 2024. aastal.
Küsimused ja vastused
Kas Abarth 600e on elektriline?
Jah. 600e on elektriline crossover.
Kui palju võimsust Abarth 600e arendab?
Selle elektrimootori võimsus on olenevalt versioonist 175 kW (238 PS) või 207 kW (281 PS).
Millal Abarth 600e turule tuli?
Selle esimene põlvkond algas 2024. aastal. EL-i registreerimised on loetletud aastateks 2024–2025 ja Ühendkuningriigi andmed aastateks 2025–2026.
Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.
Aastad ja versioon
Mootor
Võimsus
Kütus
Kütusekulu (keskmine)
CO₂
Elektriline sõiduulatus
EL-i registreerimised
2024–2025
Elektrimootor
207 kW (281 hj)
Elekter
17,8–18,0 kWh / 100 km WLTP
0 g/km
333–337 km
364
2024–2025
Elektrimootor
175 kW (238 hj)
Elekter
17,8–17,9 kWh / 100 km WLTP
0 g/km
336–339 km
179
2025
Elektrimootor
208 kW (283 hj)
Elekter
18,1 kWh / 100 km WLTP
0 g/km
333 km
10
Ühendkuningriik 4 versiooni
Ühendkuningriigis müügil olevad uued autod sõidukite sertifitseerimisagentuurilt (Vehicle Certification Agency). NEDC andmed kuni 2018. aastani ja WLTP andmed pärast seda; aastad tähistavad versiooni ilmumise aastaid.
Aastad ja versioon
Mootor
Võimsus
Kütus
Käigukast
Kütusekulu (keskmine)
CO₂
Elektriline sõiduulatus
2025–202654kWh 240hp · 54kWh 240hp (VL)
Elektrimootor
175 kW (238 hj)
Elekter
Automaat
17,5 kWh / 100 km WLTP
0 g/km
344 km
2025–202654kWh 240hp · 54kWh 240hp (VH)
Elektrimootor
175 kW (238 hj)
Elekter
Automaat
19,0 kWh / 100 km WLTP
0 g/km
315 km
2025–202654kWh 280hp · 54kWh 280hp (VL)
Elektrimootor
207 kW (281 hj)
Elekter
Automaat
17,5 kWh / 100 km WLTP
0 g/km
344 km
2025–202654kWh 280hp · 54kWh 280hp (VH)
Elektrimootor
207 kW (281 hj)
Elekter
Automaat
19,0 kWh / 100 km WLTP
0 g/km
315 km
Abarth 600e tagasikutsumised
1 ametlik ohutuse tagasikutsumine mudelile Abarth 600e NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) või ELi Safety Gate’ist. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.
Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.
