Škoda Elroq

Škoda Elroq
Foto: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Ametlikud andmed loetlevad 19 Škoda Elroq (2024–2026) versiooni turgudel Euroopa Liidus ja Ühendkuningriigis. Iga turg avaldab oma näitajad, mida mõõdetakse oma katsemenetluse järgi.

Lühidalt

Aastad andmetes
2024–2026
Turuosad
Euroopa Liit, Ühendkuningriik
Võimsus
70 kW (95 hj) kuni 250 kW (340 hj)
Kütused
Elekter
Uued registreerimised EL-is
80 290

Mis on Škoda Elroq?

Elroq on kompaktne elektriline maastur ja Škoda esimene täiselektriline mudel selles klassis. Selle praktiline salong ja kompaktne kuju sobivad igapäevaseks sõitmiseks. Samuti võttis see seeriaautol kasutusele brändi uue disainikeele Modern Solid, mida eristab esiosa omapärane Tech-Deck Face lahendus.

Põlvkonnad

Elroqil on üks põlvkond: Generation I, mida on loetletud alates 2024. aastast tänapäevani. See saabus uue mudelina ja sellel puudus varasem Elroqi põlvkond, mida asendada. Selle disain tõi turule Škoda Modern Solidi keele ja Tech-Deck Face'i.

Mootorid ja võimsus

Iga loetletud EL-i ja Ühendkuningriigi turu Elroq on elektriline. EL-i registreerimisandmed hõlmavad võimsusi vahemikus 70 kW (95 PS) kuni 250 kW (340 PS); Ühendkuningriigi VCA vahemik algab 125 kW-st (170 PS). EL-i 2025. aasta registreerimistes oli kõige levinum loetletud võimsus 210 kW (286 PS), millele järgnesid 150 kW (204 PS) ja 125 kW (170 PS).

Kui ökonoomne on Škoda Elroq?

Elroq on elektriline, mistõttu sellel puudub bensiini- või diislikütuse kulu näitaja. EL-i registreerimisandmed hõlmavad aastaid 2024–2025 ja kokku 80 290 registreerimist. Need on registreerimisandmed, mitte kütusekulu või CO₂ testi tulemus. Euroopa WLTP- ja NEDC-menetlused erinevad USA EPA testist ja Kanada 5-tsüklilisest testist.

Kus seda müüdi?

Elroq esineb EL-i (EMP) registreerimisandmetes aastatel 2024–2025 ja Ühendkuningriigi VCA andmetes aastatel 2025–2026. EL-i registreerimisperioodil oli kõige rohkem registreerimisi 210 kW (286 PS) versioonil, kokku 41 644, millele järgnes 150 kW (204 PS) versioon 21 574 registreerimisega.

Küsimused ja vastused

Kas Škoda Elroq on elektriline?

Jah. Loetletud EL-i ja Ühendkuningriigi versioonid on kõik elektrilised.

Kui palju võimsust on Elroqil?

Loetletud EL-i vahemik ulatub 70 kW-st (95 PS) 250 kW-ni (340 PS). Ühendkuningriigi VCA vahemik algab 125 kW-st (170 PS).

Millal tuli Elroq müügile?

Selle esimene põlvkond on loetletud alates 2024. aastast tänapäevani. EL-i registreerimisandmed hõlmavad aastaid 2024–2025 ja Ühendkuningriigi VCA andmed aastaid 2025–2026.

Elroq I (alates 2024)

Škoda Elroq I
Foto: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Mudelikoodid: 1Z · Müügil turgudel: Euroopa Liit ja Ühendkuningriik · Allikad: skoda-storyboard.com, skoda.co.uk

Lühiülevaade: Pikkus 4490 mm · Tühimass 1849–2031 kg · Tippkiirus 160–180 km/h Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →

Näita kõiki 19 versioone

Euroopa Liit 10 versiooni

Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.

Aastad ja versioonMootorVõimsusKütusKütusekulu (keskmine)CO₂Elektriline sõiduulatusEL-i registreerimised
2025Elektrimootor210 kW (286 hj)Elekter15,7 kWh / 100 km WLTP0 g/km561 km41 644
2025Elektrimootor150 kW (204 hj)Elekter22,4 kWh / 100 km WLTP0 g/km357 km21 574
2025Elektrimootor125 kW (170 hj)Elekter16,6 kWh / 100 km WLTP0 g/km365 km9123
2025Elektrimootor250 kW (340 hj)Elekter16,7 kWh / 100 km WLTP0 g/km537 km4223
2025Elektrimootor89 kW (121 hj)Elekter15,7 kWh / 100 km WLTP0 g/km564 km2095
2025Elektrimootor70 kW (95 hj)Elekter16,0 kWh / 100 km WLTP0 g/km405 km967
2025Elektrimootor77 kW (105 hj)Elekter16,7 kWh / 100 km WLTP0 g/km533 km380
2025Elektrimootor80 kW (109 hj)Elekter20,4 kWh / 100 km WLTP0 g/km424 km229
2024Elektrimootor89 kW (121 hj)Elekter–0 g/km–45
2024Elektrimootor70 kW (95 hj)Elekter–0 g/km–10

Ühendkuningriik 9 versiooni

Ühendkuningriigis müügil olevad uued autod sõidukite sertifitseerimisagentuurilt (Vehicle Certification Agency). NEDC andmed kuni 2018. aastani ja WLTP andmed pärast seda; aastad tähistavad versiooni ilmumise aastaid.

Aastad ja versioonMootorVõimsusKütusKütusekulu (keskmine)CO₂
2025–2026SE 50 55 kWh 170 PS Single speedElektrimootor125 kW (170 hj)Elekter15,8 kWh / 100 km WLTP0 g/km
2025–2026Edition 60 63 kWh 204 PS Single speed · SE L 60 63 kWh 204 PS Single speedElektrimootor150 kW (204 hj)Elekter15,8 kWh / 100 km WLTP0 g/km
2025–2026SE L 60 63 kWh 204 PS Single speedElektrimootor150 kW (204 hj)Elekter15,9 kWh / 100 km WLTP0 g/km
2025–2026SportLine 60 63 kWh 204 PS Single speedElektrimootor150 kW (204 hj)Elekter17,1 kWh / 100 km WLTP0 g/km
2025–2026SportLine 60 63 kWh 204 PS Single speed · Edition 60 63 kWh 204 PS Single speedElektrimootor150 kW (204 hj)Elekter16,0 kWh / 100 km WLTP0 g/km
2025–2026Edition 85 82 kWh 286 PS Single speedElektrimootor210 kW (286 hj)Elekter15,6 kWh / 100 km WLTP0 g/km
2025–2026Edition 85 82 kWh 286 PS Single speed )Elektrimootor210 kW (286 hj)Elekter15,2 kWh / 100 km WLTP0 g/km
2025–2026SportLine 85 82 kWh 286 PS Single speedElektrimootor210 kW (286 hj)Elekter15,5–16,1 kWh / 100 km WLTP0 g/km
2025–2026vRS 84 kWh 340 PS Single speed 4x4Elektrimootor250 kW (340 hj)Elekter16,3–17,1 kWh / 100 km WLTP0 g/km

Sarnased teiste markide mudelid

Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.