OBD-II veakood

U353F: Kõrgepingesüsteemi blokeeringuahela N pinge on madal

Mida see tähendab

HVIL-ahela N pinge on oodatust madalam. Sidemete kadumine selle mooduliga katkestab kõik funktsioonid, mis tuginevad selle andmetele – diagnostikaseadmed võivad näidata teadet „vastus puudub“ ja sõltuvad moodulid võivad lülituda avariirežiimi.

Lühidalt

  • Süütab tavaliselt selle süsteemi hoiatustule, millega side katkes
  • Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

HVIL kinnitab enne süsteemi töö alustamist, et kõrgepingepistikud ja katted on kindlalt paigas. Moodul jälgib ahela N pinget; see kood rakendub, kui signaal langeb alla eeldatud vahemiku, mis sobib kokku lühisega massi või muu vooluahelat mõjutava rikkega.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

  1. Blokeeringuahela juhe on lühises massiga
  2. Lüüsjuhtplokk suunab CAN-sõnumeid valesti
  3. CAN-siini lõpptakisti (120 Ω) takistus on normist väljas

Sümptomid

  • Süüdata võib mitu hoiatustuld
  • Mõjutatud moodulid võivad lülituda avariirežiimi või välja lülituda
  • Teatud funktsioonid ei tööta sõltuvalt moodulist
  • Diagnostikaseadmed võivad näidata siderikkeid

Kuidas seda diagnoosida

  1. Salvesta külmutatud kaadri andmed ja skanni enne millegi kustutamist kõiki mooduleid seotud HVIL-i ja side rikete suhtes; pane tähele, kas esineb teiste ahelate veakoode.
  2. Kontrolli reaalajaandmetest ahela N pinget või olekut ja võrdle seda tootja spetsifikatsiooniga hooldusteabes kirjeldatud tingimustel.
  3. Pärast kõrgepingesüsteemi ohutut väljalülitamist ettenähtud protseduuri järgi kontrolli ligipääsetavaid ahela N juhtmeid ja pistikuid lühiste, muljutud isolatsiooni, niiskuse või korrosiooni suhtes.
  4. Lase kvalifitseeritud tehnikul isoleerida ahel N ning kontrollida seda lühise suhtes massi ja vooluahela katkematust tootja protseduuri järgi.
  5. Kui ahela N juhtmestik on korras, uuri lüüsi marsruutimist ja CAN-siini terminatsiooni ainult siis, kui seotud võrgustiku veakoodid või mõõtmistulemused viitavad neile riketele.

Levinumad lahendused

  • Paranda massiga lühises ahela N juhtmestik.
  • Puhasta, kinnita või vaheta kahjustatud ahela N pistik.
  • Paranda lüüsi marsruutimine, kui võrgustiku kontroll kinnitab sidekanali rikke.
  • Paranda CAN-siini terminatsiooni rike ainult siis, kui mõõtmine kinnitab, et see ei vasta spetsifikatsioonile.

Kas võin sõitu jätkata?

Ära jätka sõitmist, kui ilmub kõrgepingesüsteemi hoiatus, sõiduk läheb vähendatud võimsusega režiimi või lülitub välja; madal ahela N signaal võib panna sõiduki kõrgepingesüsteemi töö blokeerima. Lase rike kiiresti üle kontrollida ja jäta kõrgepingejuhtmestiku kontroll kvalifitseeritud tehnikule.

Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga

See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.

Sama komponendi koodid