OBD-II veakood

U3533: Kõrgepingesüsteemi blokeeringuahela K pinge on madal

Mida see tähendab

HVIL-ahela K pinge on oodatust madalam. Side katkemine selle mooduliga katkestab kõik funktsioonid, mis tuginevad selle andmetele – diagnostikaseadmed võivad näidata teadet „vastus puudub“ ja sõltuvad moodulid võivad minna avariirežiimi.

Lühidalt

  • Süütab tavaliselt selle süsteemi hoiatustule, millega side katkes
  • Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

Kõrgepingesüsteemi ohutusahel (HVIL) K jälgib kõrgepingesüsteemi ühe osa vooluahela pidevust. See kood salvestub, kui ahela K signaal langeb alla eeldatud vahemiku, mis võib viidata juhtme lühisele massiga või muule tingimusele, mis tõmbab jälgitava signaali madalaks.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

  1. Blokeeringuahela juhe on lühises massiga
  2. Lüüsimoodul suunab CAN-sõnumeid valesti
  3. CAN-siini lõpptakisti (120 Ω) takistus on normist väljas

Sümptomid

  • Mitu hoiatustuld võib süttida
  • Mõjutatud moodulid võivad minna avariirežiimi või välja lülituda
  • Olenevalt moodulist ei pruugi teatud funktsioonid töötada
  • Diagnostikaseadmed võivad näidata siderikkeid

Kuidas seda diagnoosida

  1. Salvesta külmutatud kaadri andmed ja skanni kõiki mooduleid seotud HVIL-i või side veakoodide suhtes; pane tähele, kas ahel K on ainus nimetatud vooluahel.
  2. Kontrolli reaalajaandmetest ahela K signaali või olekut, et kinnitada, kas see on aktiivse rikke ajal madal.
  3. Pärast kõrgepingesüsteemi muutmist tootja protseduuri järgi ohutuks kontrolli ligipääsetavaid ahela K juhtmeid kulunud isolatsiooni, muljumise või kokkupuute suhtes massiga.
  4. Lase kvalifitseeritud tehnikul kontrollida ahelat K lühise suhtes massi tootja vooluahela kontrollimise protseduuri järgi.
  5. Kui ahelas K lühist pole, kontrolli lüüsi sõnumite marsruutimist ja CAN-siini terminatsiooni tootja spetsifikatsioonide järgi.

Levinumad lahendused

  • Paranda kulunud ahela K juhtmestik, mis on lühises massiga.
  • Paranda kahjustatud klemmid või kinnita rikkis ahela K pistik.
  • Paranda kinnitatud lüüsi marsruutimise või seadistuse rike.
  • Paranda CAN-siini terminatsiooni probleem, kui kontroll näitab, et see ei vasta tootja spetsifikatsioonile.

Kas võin sõitu jätkata?

Madal ahela K signaal võib põhjustada kõrgepingesüsteemi väljalülituse või avariirežiimi. Ära jätka sõitmist, kui võimsus on vähenenud või ilmuvad kõrgepingesüsteemi hoiatused, ning lase kvalifitseeritud tehnikul vooluahelat kontrollida.

Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga

See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.

Sama komponendi koodid