Mida see tähendab
Juhtploki sisendtoite C vooluahela vahemik/jõudlus: signaal on ebausutav või väljaspool kehtivat vahemikku.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt selle süsteemi hoiatustule, millega side katkes
Kuidas see töötab
Moodul kontrollib, kas selle sisendtoite C signaal on praeguste töötingimuste jaoks usutav. See kood salvestub, kui C-näit jääb kehtivast toimivusvahemikust välja, mis võib viidata toiteahela probleemile või eksitavale signaalile.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Suur takistus toiteahelas
- Lüüsimoodul suunab CAN-sõnumeid valesti
- CAN-i lõpptakisti (120 Ω) on spetsifikatsioonist väljas
Sümptomid
- Mitu hoiatustuld võib süttida
- Mõjutatud moodulid võivad minna avariirežiimi või välja lülituda
- Teatud funktsioonid ei tööta sõltuvalt moodulist
- Diagnostikaseadmed võivad näidata sidevigu
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame’i andmed ja skaneeri kõiki juhtmooduleid seotud pinge- ja sidekoodide suhtes, et näha, kas C-signaali rike langeb kokku võrgustiku sümptomitega.
- Kontrolli mooduli C-toitejuhtme pistikut, kaitset, juhtmeid ja massiühendust korrosiooni, lõtvuse, kahjustuste või ühendustakistuse suhtes.
- Võrdle diagnostikaseadme C-sisendi näitu mooduli juures samaaegse mõõteriistaga tehtud mõõtmisega.
- Mõõda C-toiteahela pingelangu tootja määratud koormusel, et leida näitu mõjutav takistus.
- Kui toide ja massiühendus on korras, kontrolli lüüsi marsruutimist ning CAN-siini juhtmeid ja terminatsiooni sõiduki elektriskeemi järgi.
Levinumad lahendused
- Puhasta ja kinnita halb ühendus C-toiteahelas.
- Paranda kahjustatud või suure takistusega C-toitejuhtmestik või massiühendused.
- Vaheta vigane kaitsme pesa klemm või pistiku kontakt.
- Paranda kinnitatud lüüsi või CAN-võrgustiku rike, kui C-toite mõõtetulemused on õiged.
Kas võin sõitu jätkata?
Moodul võib muutuda ebakindlaks või kaotada side ning sellest sõltuvad funktsioonid võivad olla mõjutatud. Väldi sõitmist, kui turvalisusega seotud või oluline sõidetavusfunktsioon on häiritud; muul juhul korralda viivitamatu diagnostika.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.