Mida see tähendab
Sisendtoiteliini B pinge on oodatust madalam. Side kadumisel selle mooduliga lakkavad töötamast kõik selle andmetest sõltuvad funktsioonid – diagnostikaseade võib näidata teadet „vastus puudub“ ja sellest sõltuvad moodulid võivad minna avariirežiimi.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt selle süsteemi hoiatustule, millega side katkes
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Moodul jälgib oma sisendtoite B toitejuhet, et tagada tööks piisav pinge. See kood salvestub, kui B-toite pinge langeb eeldatavast vahemikust madalamale, mis võib katkestada mooduli töö ja side.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Nõrk aku või suur toitetakistus
- Lüüsimoodul suunab CAN-sõnumeid valesti
- CAN-i lõpptakisti (120 Ω) on spetsifikatsioonist väljas
Sümptomid
- Mitu hoiatustuld võib süttida
- Mõjutatud moodulid võivad minna avariirežiimi või välja lülituda
- Teatud funktsioonid ei tööta sõltuvalt moodulist
- Diagnostikaseadmed võivad näidata sidevigu
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame’i andmed ja skaneeri kõiki juhtmooduleid madalpinge- või sidevigade suhtes, et teha kindlaks, kas B-toite pinge langes kogu sõidukis.
- Kontrolli akut ja laadimissüsteemi, sest nõrk aku võib moodulite toitepinget vähendada.
- Kontrolli mooduli B-toite kaitset, pistikut, juhtmeid ja massiühendust korrosiooni, lahtiste klemmide või kahjustuste suhtes.
- Mõõda B-toite pinget freeze frame’i andmetes näidatud tingimustes ja võrdle seda tootja spetsifikatsiooniga.
- Kui aku ja B-toide on korras, kontrolli pingelangu kogu toiteahelas ning seejärel lüüsi marsruutimist ja CAN-siini terminatsiooni sõiduki elektriskeemi järgi.
Levinumad lahendused
- Puhasta ja pinguta korrodeerunud aku-, B-toite- või massiühendused.
- Vaheta nõrk aku, kui see ei läbi tootja akutesti.
- Paranda suure takistusega või kahjustatud B-toitejuhtmestik või pistiku klemmid.
- Paranda kinnitatud lüüsi või CAN-võrgustiku rike, kui B-toite pinge on õige.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui moodul lülitub välja, sõiduk läheb avariirežiimi või ilmnevad hoiatustuled ja sõidetavuse probleemid, peatu ohutult ning ära jätka sõitu, sest olulised funktsioonid võivad olla piiratud. Kui sümptomid on kerged, tee lühikesi sõite ja lase madal toitepinge viivitamata üle kontrollida.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.