Mida see tähendab
Sisendtoiteliini A pinge on oodatust madalam. Side kadumisel selle mooduliga lakkavad töötamast kõik selle andmetest sõltuvad funktsioonid – diagnostikaseade võib näidata teadet „vastus puudub“ ja sellest sõltuvad moodulid võivad minna avariirežiimi.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt selle süsteemi hoiatustule, millega side katkes
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Sisendtoide A on toitejuhe, mida juhtmoodul jälgib. See kood salvestub, kui pinge sellel konkreetsel sisendil jääb eeldatavast vahemikust madalamaks, mis võib katkestada mooduli töö või side.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Nõrk aku või suur toitetakistus
- Lüüsimoodul suunab CAN-sõnumeid valesti
- CAN-i lõpptakisti (120 Ω) on spetsifikatsioonist väljas
Sümptomid
- Mitu hoiatustuld võib süttida
- Mõjutatud moodulid võivad minna avariirežiimi või välja lülituda
- Teatud funktsioonid ei tööta sõltuvalt moodulist
- Diagnostikaseadmed võivad näidata sidevigu
Kuidas seda diagnoosida
- Skaneeri kõiki juhtmooduleid ja pane tähele, kas ilmub mitu toitega seotud koodi, sest madal aku pinge võib mõjutada mitut süsteemi.
- Kontrolli freeze frame’ist ja live data’st sisendtoidet A ja aku pinget rikke tekkimise ajal.
- Kontrolli akuühendusi, sisendtoite A kaitset, juhtmeid, pistikuid ja massiühendusi lõtvuse, korrosiooni või kahjustuste suhtes.
- Mõõda rikke ajal pinget mooduli sisendtoite A ühendusel ja kontrolli pingelangu kogu toiteahelas tootja spetsifikatsiooni järgi.
- Kui toitepinge on korras, kontrolli sidevigade suhtes lüüsi marsruutimist ja CAN-võrgustiku terminatsiooni, mida võidi madala toite pinge koodi kõrval registreerida.
Levinumad lahendused
- Lae või vaheta nõrk aku pärast selle seisukorra kontrollimist.
- Puhasta ja pinguta aku-, toite- või massiühendused.
- Vaheta rikkis kaitse pärast madala pinge põhjuse kontrollimist.
- Paranda suure takistusega või kahjustatud sisendtoite A juhtmestik.
Kas võin sõitu jätkata?
Väldi sõitmist, kui sõiduk seiskub, esineb laialdasi elektrisüsteemi hoiatusi või sõiduk lülitub avariirežiimi; madal mooduli pinge võib põhjustada süsteemide ettearvamatut väljalülitumist. Kui sõiduk töötab tavapäraselt, piira kasutamist ja kõrvalda madala toitepinge probleem viivitamata.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.