Mida see tähendab
Rike süüte OFF-väljundis. Side kadumisel selle mooduliga lakkavad töötamast kõik selle andmetest sõltuvad funktsioonid – diagnostikaseade võib näidata teadet „vastus puudub“ ja sellest sõltuvad moodulid võivad minna avariirežiimi.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt selle süsteemi hoiatustule, millega side katkes
Kuidas see töötab
Süüte OFF väljund teatab auto üleminekust väljalülitatud olekusse või juhib seda, võimaldades voolu all olnud süsteemidel sulguda. Juhtplokk jälgib seda väljundit ja selle sidet; see kood salvestub, kui OFF-signaal või selle teatatud olek on vigane või kättesaamatu.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Juhtmestiku või relee rike
- Lüüs suunab CAN-sõnumeid valesti
- CAN-i lõpptakisti (120 Ω) takistus on lubatud piiridest väljas.
Sümptomid
- Mitu hoiatustuld võib süttida
- Mõjutatud moodulid võivad minna avariirežiimi või välja lülituda
- Teatud funktsioonid ei tööta sõltuvalt moodulist
- Diagnostikaseadmed võivad näidata sidevigu
Kuidas seda diagnoosida
- Skaneeri kõik plokid sidekoodide leidmiseks ja kontrolli, kas plokid jäävad ärkvele või teatavad süüteoleku veast.
- Vaata üle kaadrisveeb ja reaalajas andmed teatatud süüteoleku ja OFF-väljundi oleku kohta väljalülitamisel.
- Kontrolli OFF-väljundi juhtmestikku, pistikuid, kaitset ja releed kahjustuste, korrosiooni või halva ühenduse suhtes.
- Kontrolli, et väljund lülitub välja, kui süüde välja lülitatakse, kasutades elektriskeemi ja tootja spetsifikatsiooni.
- Kui ahel töötab korrektselt, kontrolli lüüsi suunamist ja CAN-võrgu termineerimist sidevigade osas.
Levinumad lahendused
- Kinnita või paranda lahtine, korrodeerunud või kahjustatud OFF-väljundi ühendus.
- Vaheta välja kinnitust leidnud vigane relee või kaitse pärast ahela ülekoormuse kontrollimist.
- Paranda kahjustatud OFF-väljundi juhtmestik.
- Kõrvalda kinnitust leidnud lüüsi suunamis- või CAN-termineerimise probleemid.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui auto sõidab normaalselt, võib lühike sõit olla võimalik, kuid rikkis OFF-väljund võib hoida plokid voolu all ja tühjendada akut või takistada süsteemide seiskumist. Pargi ohutusse kohta ja ära jäta autot pikaks ajaks järelvalveta.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.