OBD-II veakood

U3030: Süüteväljund START

Mida see tähendab

Rike süüte START-väljundis – moodul ei saa selle liini kaudu starteri tõmbereleed juhtida. Side kadumisel selle mooduliga lakkavad töötamast kõik selle andmetest sõltuvad funktsioonid – diagnostikaseade võib näidata teadet „vastus puudub“ ja sellest sõltuvad moodulid võivad minna avariirežiimi.

Lühidalt

  • Süütab tavaliselt selle süsteemi hoiatustule, millega side katkes

Kuidas see töötab

Süüte START väljund annab käivitussüsteemile signaali starteri solenoidi pingestamiseks. Juhtplokk jälgib START-väljundit ja selle teatatud olekut; see kood salvestub, kui käivituskäsku ei saa edastada või selle olek on vigane.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

  1. Juhtmestiku või starteri relee rike
  2. Lüüsiseade (gateway) suunab CAN-sõnumeid valesti
  3. CAN-lõpptakisti (120 Ω) takistus on lubatud piiridest väljas

Sümptomid

  • Võib süttida mitu hoiatustuld
  • Mõjutatud plokid võivad minna avariirežiimile või välja lülituda
  • Konkreetsed funktsioonid ei tööta olenevalt moodulist
  • Diagnostikaseadmed võivad näidata sidevigu

Kuidas seda diagnoosida

  1. Skaneeri kõik juhtmoodulid side- ja käivitussüsteemi veakoodide suhtes ning märgi üles, kas rike ilmnes olukorras, kus starter ei rakendunud.
  2. Kontrolli kaadrisveebi ja reaalajas andmeid käivituspäringu ning START-väljundi oleku suhtes käivitamise katsetamisel.
  3. Kontrolli START-väljundi juhtmestikku, pistikuid, kaitset ja starteri releed kahjustuste, korrosiooni või lahtise ühenduse suhtes.
  4. Kontrolli käivituskäsu olemasolu releel ja solenoidil, järgides elektriskeemi ja võrreldes tulemusi tootja spetsifikatsiooniga.
  5. Kui väljundahel on korras, kontrolli lüüsi sõnumite suunamist ja CAN-võrgu termineerimist tootja spetsifikatsiooni järgi.

Levinumad lahendused

  • Puhasta ja kinnita lahtine või korrodeerunud START-väljundi ühendus.
  • Vaheta vigane starteri relee või kaitse välja pärast varjatud lühise või ülekoormuse kontrollimist.
  • Paranda kahjustatud juhtmestik süüteväljundi, relee ja starteri solenoidi vahel.
  • Kõrvalda kinnitust leidnud lüüsi suunamis- või CAN-termineerimise rike.

Kas võin sõitu jätkata?

Vigane START-väljund võib jätta sind ilma võimalusest autot uuesti käivitada, isegi kui see hetkel töötab. Ära lülita mootorit välja enne, kui oled ohutus kohas, ja korralda viivitamata diagnostika.

Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga

See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.

Sama komponendi koodid

Lähedalasuvad koodid