U302E: Süüte väljund sees

Mida see tähendab

Rike süüte ON-väljundis. Side kadumisel selle mooduliga lakkavad töötamast kõik selle andmetest sõltuvad funktsioonid – diagnostikaseade võib näidata teadet „vastus puudub“ ja sellest sõltuvad moodulid võivad minna avariirežiimi.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt selle süsteemi hoiatustule, millega side katkes

Kuidas see töötab

Süüte ON väljund toidab või annab signaali toitele ahelatele, mis peaksid töötama süüte sisselülitatud olles. Plokk jälgib, kas see väljund järgib taotletud olekut; see kood näitab riket ON-liinil, mis võib katkestada süütevoolust sõltuvad süsteemid.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Juhtmestiku või relee rike
2. Lüüsiseade (gateway) suunab CAN-sõnumeid valesti
3. CAN-lõpptakisti (120 Ω) takistus on lubatud piiridest väljas

Sümptomid

• Võib süttida mitu hoiatustuld
• Mõjutatud plokid võivad minna avariirežiimile või välja lülituda
• Konkreetsed funktsioonid ei tööta olenevalt moodulist
• Diagnostikaseadmed võivad näidata sidevigu

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta kõigi moodulite veakoodid ja freeze frame’i andmed ning märgi üles, kas rike ilmneb pärast süüte sisselülitamist või sõidu ajal.
2. Kasuta skannimistööriista, et võrrelda kästud ON-olekut teatatud väljundiga ja tuvastada, millised moodulid kaotavad toite või side.
3. Kontrolli süüte ON-väljundi juhet, pistikuid, kaitsmeühendusi ja seotud releed katkestuste, korrosiooni, lõtvuse või kuumakahjustuste suhtes.
4. Mõõda väljundpinget nõutud ON-olekus ja kontrolli relee tööd tootja ahela kontrollimise juhiste järgi.
5. Kui ahel on korras, kontrolli lüüsi marsruutimist ja CAN-võrgu lõpptakistust, kui teised moodulid teatavad sidevigadest.

Levinumad lahendused

• Paranda kahjustatud süüte ON juhtmestik või vigane pistik.
• Vaheta välja kinnitust leidnud vigane relee või paranda selle kaitsmeühendus.
• Kõrvalda kinnitust leidnud lüüsi suunamis- või konfiguratsioonirike.
• Paranda CAN-termineerimine, kui see on tootja spetsifikatsioonist väljas.

Kas võin sõitu jätkata?

Väldi sõitmist, kui süütega toidetavad ohutus- või mootorisüsteemid lülituvad välja või sõiduk seiskub või käitub ettearvamatult. Kui sõiduk töötab normaalselt, piira selle kasutamist, sest ON-väljund võib tõrkuda ja sellest sõltuvad funktsioonid välja lülitada.