OBD-II veakood

U0454: Vigased andmed külgmiste turvasüsteemide juhtmoodulilt – parem

Mida see tähendab

Vastuvõttev moodul tuvastas parempoolse külgturvapatjade ja turvakardinate juhtmoodulilt ebausutavad andmed. Külgkokkupõrkeanduri andmed ei läbi usutavuskontrolli ja lükatakse tagasi.

Lühidalt

  • Süütab tavaliselt selle süsteemi hoiatustule, millega side katkes

Kuidas see töötab

Parempoolsete turvasüsteemide juhtmoodul töötleb sõiduki parema külje turvapadja või turvakardina andmeid ning jagab olekuteavet teiste juhtmoodulitega. U0454 salvestub, kui vastuvõttev moodul lükkab parempoolse juhtmooduli arvele pandud ebausutavad andmed tagasi; veakood osutab paremale küljele, kuid ei tõenda turvapadja enda riket.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

  1. Mooduli sisemine rike või anduri sisendsignaali triiv
  2. Tarkvaraversiooni mittevastavus pärast vahetust
  3. Lüüsimoodul suunab CAN-sõnumeid valesti

Sümptomid

  • Süttida võib mitu hoiatustuld
  • Mõjutatud moodulid võivad lülituda avariirežiimi või välja lülituda
  • Moodulist olenevalt ei pruugi teatud funktsioonid töötada
  • Diagnostikaseadmed võivad näidata sidevigu

Kuidas seda diagnoosida

  1. Skanni SRS ja teised juhtmoodulid U0454, parempoolsete turvasüsteemide seotud veakoodide ning freeze frame’i üksikasjade suhtes, et tuvastada vastuvõtja ja veaolukord.
  2. Kontrolli SRS-hoiatustuld ning küsi, kas parempoolse turvasüsteemi lähedal on hiljuti tehtud hooldustöid, toimunud kokkupõrge või olnud kokkupuude veega.
  3. Kui süüde on välja lülitatud, kontrolli tootja SRS-ohutusprotseduuri järgides parempoolse mooduli ligipääsetavaid pistikuid ja juhtmete kulgemist kahjustuste või lahti tulnud ühenduste suhtes.
  4. Võrdle SRS-i lugeva skannimistööriistaga parempoolse juhtmooduli teatatud olekut teiste turvasüsteemiandmetega ning kontrolli, kas vasakpoolne juhtmoodul teatab sarnastest vigadest.
  5. Kui parempoolne juhtmoodul või seotud moodul on vahetatud, kontrolli tarkvara ja seadistuse vastavust tootja nõuetele.
  6. Kontrolli parempoolset juhtmoodulit ja võrguühendust tootja diagnostikaprotseduuri järgi; ära mõõda turvapadja süüteketi ahelaid tavalise mõõteriistaga.

Levinumad lahendused

  • Paranda parempoolse juhtmooduli lõtvunud, korrodeerunud või kahjustatud pistik või juhtmestik SRS-i hooldusprotseduuride järgi.
  • Lahenda mooduli vahetamise järel tarkvara või seadistuse ühildumatus.
  • Paranda või vaheta välja parempoolse anduri sisendsignaal või juhtmoodul, kui testimine kinnitab, et see väljastab ebausutavaid andmeid.
  • Paranda võrgu- või lüüsirike, kui andmed muutuvad kehtetuks nende edastamise käigus.

Kas võin sõitu jätkata?

SRS-rike võib muuta parempoolse turvapadja või turvakardina kaitse kättesaamatuks või nõrgemaks, seega korralda kiiresti diagnostika ja sõida ettevaatlikult. Ära eelda, et parempoolsed turvasüsteemid töötavad külgkokkupõrke korral tavapäraselt.

Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga

See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.

Sama komponendi koodid

Lähedalasuvad koodid