U0453: Vigased andmed külgmiste turvasüsteemide juhtmoodulilt – vasak

Mida see tähendab

Vastuvõttev moodul tuvastas vasakpoolse külgturvapatjade ja turvakardinate juhtmoodulilt ebausutavad andmed. Külgkokkupõrkeanduri andmed ei läbi usutavuskontrolli ja lükatakse tagasi.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt selle süsteemi hoiatustule, millega side katkes

Kuidas see töötab

Vasakpoolsete turvasüsteemide juhtmoodul töötleb sõiduki vasaku külje turvapadja või turvakardina andmeid ning jagab olekuteavet teiste juhtmoodulitega. U0453 salvestub, kui vastuvõttev moodul lükkab vasakpoolse juhtmooduli arvele pandud ebausutavad andmed tagasi; veakood osutab vasakule küljele, kuid ei tõenda turvapadja enda riket.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Mooduli sisemine rike või anduri sisendsignaali triiv
2. Tarkvaraversiooni mittevastavus pärast vahetust
3. Lüüsimoodul suunab CAN-sõnumeid valesti

Sümptomid

• Süttida võib mitu hoiatustuld
• Mõjutatud moodulid võivad lülituda avariirežiimi või välja lülituda
• Moodulist olenevalt ei pruugi teatud funktsioonid töötada
• Diagnostikaseadmed võivad näidata sidevigu

Kuidas seda diagnoosida

1. Skanni SRS ja teised juhtmoodulid U0453, vasakpoolsete turvasüsteemide seotud veakoodide ning freeze frame’i üksikasjade suhtes, et tuvastada vastuvõtja ja veaolukord.
2. Kontrolli SRS-hoiatustuld ning küsi, kas vasakpoolse turvasüsteemi lähedal on hiljuti tehtud hooldustöid, toimunud kokkupõrge või olnud kokkupuude veega.
3. Kui süüde on välja lülitatud, kontrolli tootja SRS-ohutusprotseduuri järgides vasakpoolse mooduli ligipääsetavaid pistikuid ja juhtmete kulgemist kahjustuste või lahti tulnud ühenduste suhtes.
4. Võrdle SRS-i lugeva skannimistööriistaga vasakpoolse juhtmooduli teatatud olekut teiste turvasüsteemiandmetega ning kontrolli, kas parempoolne juhtmoodul teatab sarnastest vigadest.
5. Kui vasakpoolne juhtmoodul või seotud moodul on vahetatud, kontrolli tarkvara ja seadistuse vastavust tootja nõuetele.
6. Kontrolli vasakpoolset juhtmoodulit ja võrguühendust tootja diagnostikaprotseduuri järgi; ära mõõda turvapadja süüteketi ahelaid tavalise mõõteriistaga.

Levinumad lahendused

• Paranda vasakpoolse juhtmooduli lõtvunud, korrodeerunud või kahjustatud pistik või juhtmestik SRS-i hooldusprotseduuride järgi.
• Lahenda mooduli vahetamise järel tarkvara või seadistuse ühildumatus.
• Paranda või vaheta välja vasakpoolse anduri sisendsignaal või juhtmoodul, kui testimine kinnitab, et see väljastab ebausutavaid andmeid.
• Paranda võrgu- või lüüsirike, kui andmed muutuvad kehtetuks nende edastamise käigus.

Kas võin sõitu jätkata?

SRS-rike võib muuta vasakpoolse turvapadja või turvakardina kaitse kättesaamatuks või nõrgemaks, seega korralda kiiresti diagnostika ja sõida ettevaatlikult. Ära eelda, et vasakpoolsed turvasüsteemid töötavad külgkokkupõrke korral tavapäraselt.