OBD-II veakood

U0436: Esidiferentsiaali juhtmoodulilt saadud kehtetud andmed

Mida see tähendab

Vastuvõttev moodul tuvastas esidiferentsiaali juhtmoodulilt ebausutavad andmed (elektrooniline LSD või pöördemomendi suunamine). Siduri või pöördemomendi juhtväärtused ja tegelikud väärtused ei läbi usutavuskontrolle ning lükatakse tagasi.

Lühidalt

  • Süütab tavaliselt selle süsteemi hoiatustule, millega side katkes
  • Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

Esidiferentsiaali juhtmoodul juhib esisilla elektroonilist piiratud libisemisega diferentsiaali või pöördemomendi suunamise funktsiooni. Teised moodulid kontrollivad selle edastatud siduri- või pöördemomendi käsku ja tegelikku reaktsiooni; U0436 salvestub, kui vastuvõttev moodul lükkab esidiferentsiaali andmed ebausutavatena tagasi. Juhtmooduli, sisendi, tarkvara või võrgu rike võib piirata esisilla pöördemomendi jaotust.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

  1. Mooduli sisemine rike või anduri sisendsignaali triiv
  2. Pärast vahetamist ei ühti tarkvaraversioonid
  3. Lüüsjuhtmoodul suunab CAN-sõnumeid valesti

Sümptomid

  • Mitu hoiatustuld võib süttida
  • Mõjutatud moodulid võivad minna avariirežiimi või välja lülituda
  • Sõltuvalt moodulist võivad teatud funktsioonid mitte töötada
  • Diagnostikaseadmed võivad näidata sidevigu

Kuidas seda diagnoosida

  1. Loe kõigi moodulite veakoodid ning salvesta U0436, diferentsiaali või nelikveo veakoodid ja freeze frame'i andmed, et tuvastada andmed tagasi lükanud moodul ja töötingimused.
  2. Vaata esidiferentsiaali juhtkäsu ja tegeliku reaktsiooni andmeid ning kontrolli puuduvaid, ebausutavaid või vastuolulisi siduri- või pöördemomendi väärtusi.
  3. Kontrolli esidiferentsiaali juhtmooduli, ajami ja andurite pistikuid, massiühendusi ning CAN-juhtmeid kahjustuste, vajaduse korral lekete või korrosiooni suhtes.
  4. Kontrolli, kas diferentsiaali või mooduliga tehti hiljuti töid, ning veendu esidiferentsiaali juhtmooduli tarkvara ja konfiguratsiooni sobivuses.
  5. Kontrolli ajamiahelaid ja CAN-sidet tootja spetsifikatsiooni järgi, enne kui otsustad, kas juhtmoodul või diferentsiaali mehaaniline osa on rikkis.

Levinumad lahendused

  • Kinnita või puhasta esidiferentsiaali juhtmooduli lõtv või korrodeerunud ühendus.
  • Paranda kahjustatud ajami-, anduri-, massi- või CAN-juhtmestik.
  • Paranda esidiferentsiaali juhtmooduli ühildumatu tarkvara või konfiguratsioon.
  • Paranda kinnitatud lüüsi või võrgu rike.
  • Remondi esidiferentsiaali ajam või vaheta selle moodul välja ainult siis, kui kontroll tuvastab rikke.

Kas võin sõitu jätkata?

Esisilla pöördemomendi suunamine või piiratud libisemisega diferentsiaal võib töötada piiratud kujul või üldse mitte, mis mõjutab veojõudu ja juhitavust. Sõida rahulikult, eriti libedal teel, ja peatu, kui kuuled diferentsiaalist müra või tunned kinnikiilumist.

Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga

See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.

Sama komponendi koodid

Lähedalasuvad koodid