U0437: Tagadiferentsiaali juhtmoodulilt saadud kehtetud andmed

Mida see tähendab

Vastuvõttev moodul tuvastas tagadiferentsiaali juhtmoodulilt ebausutavad andmed (elektrooniline LSD või pöördemomendi suunamine). Siduri või pöördemomendi juhtväärtused ja tegelikud väärtused ei läbi usutavuskontrolle ning lükatakse tagasi.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt selle süsteemi hoiatustule, millega side katkes
• Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

Tagadiferentsiaali juhtmoodul juhib tagasilla elektroonilist piiratud libisemisega diferentsiaali või pöördemomendi suunamise funktsiooni. Teised moodulid kontrollivad selle edastatud siduri- või pöördemomendi käsku ja tegelikku reaktsiooni; U0437 salvestub, kui vastuvõttev moodul lükkab tagadiferentsiaali andmed ebausutavatena tagasi. Juhtmooduli, sisendi, tarkvara või võrgu rike võib piirata tagasilla pöördemomendi jaotust.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Mooduli sisemine rike või anduri sisendsignaali triiv
2. Pärast vahetamist ei ühti tarkvaraversioonid
3. Lüüsjuhtmoodul suunab CAN-sõnumeid valesti

Sümptomid

• Mitu hoiatustuld võib süttida
• Mõjutatud moodulid võivad minna avariirežiimi või välja lülituda
• Sõltuvalt moodulist võivad teatud funktsioonid mitte töötada
• Diagnostikaseadmed võivad näidata sidevigu

Kuidas seda diagnoosida

1. Loe kõigi moodulite veakoodid ning salvesta U0437, diferentsiaali või nelikveo veakoodid ja freeze frame'i andmed, et tuvastada andmed tagasi lükanud moodul ja töötingimused.
2. Vaata tagadiferentsiaali juhtkäsu ja tegeliku reaktsiooni andmeid ning kontrolli puuduvaid, ebausutavaid või vastuolulisi siduri- või pöördemomendi väärtusi.
3. Kontrolli tagadiferentsiaali juhtmooduli, ajami ja andurite pistikuid, massiühendusi ning CAN-juhtmeid kahjustuste, vajaduse korral lekete või korrosiooni suhtes.
4. Kontrolli, kas diferentsiaali või mooduliga tehti hiljuti töid, ning veendu tagadiferentsiaali juhtmooduli tarkvara ja konfiguratsiooni sobivuses.
5. Kontrolli ajamiahelaid ja CAN-sidet tootja spetsifikatsiooni järgi, enne kui otsustad, kas juhtmoodul või diferentsiaali mehaaniline osa on rikkis.

Levinumad lahendused

• Kinnita või puhasta tagadiferentsiaali juhtmooduli lõtv või korrodeerunud ühendus.
• Paranda kahjustatud ajami-, anduri-, massi- või CAN-juhtmestik.
• Paranda tagadiferentsiaali juhtmooduli ühildumatu tarkvara või konfiguratsioon.
• Paranda kinnitatud lüüsi või võrgu rike.
• Remondi tagadiferentsiaali ajam või vaheta selle moodul välja ainult siis, kui kontroll tuvastab rikke.

Kas võin sõitu jätkata?

Tagasilla pöördemomendi suunamine või piiratud libisemisega diferentsiaal võib töötada piiratud kujul või üldse mitte, mis mõjutab veojõudu ja juhitavust. Sõida rahulikult, eriti libedal teel, ja peatu, kui kuuled diferentsiaalist müra või tunned kinnikiilumist.