U0013: Keskmise kiirusega CAN-siin (-) madal signaal

Mida see tähendab

Keskmise kiirusega CAN-siini negatiivsel liinil on tuvastatud madala signaali viga. Mõjutatud funktsioonid sõltuvad sõiduki võrguarhitektuurist.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt selle süsteemi hoiatustule, millega side katkes

Kuidas see töötab

Keskmise kiirusega CAN-siin ühendab selle võrgu mooduleid ning CAN-L on paarisahela negatiivne signaalijuhe. U0013 salvestatakse, kui CAN-L signaal tuvastatakse ebatavaliselt madalana; sageli on põhjuseks massilühis või liini madalale tõmbav veest mõjutatud pistik.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. CAN-Low lühises maandusega
2. Niiskuse sissetung uksepistikusse
3. Lüüsi plokk (gateway) suunab CAN-sõnumeid valesti

Sümptomid

• Mitu hoiatustuli võib süttida
• Mõjutatud plokid võivad minna avariirežiimi või välja lülituda
• Teatud funktsioonid on sõltuvalt plokist töövõimetud
• Diagnostikaseadmed võivad näidata sidevigu

Kuidas seda diagnoosida

1. Skanni kõik moodulid ning salvesta freeze frame’i andmed ja sideveakoodid, et tuvastada, milliseid keskmise kiirusega sõlmi CAN-L pinge langus mõjutas.
2. Kontrolli mõjutatud MS-CAN-haru ukse- ja kerepistikuid vee sissetungimise, korrosiooni või elektrit juhtiva saaste suhtes ning otsi nähtavaid CAN-L juhtmestiku kahjustusi.
3. Kui sõiduk on tootja juhiste järgi välja lülitatud, kontrolli CAN-L liini soovimatu massiühenduse suhtes ja võrdle tulemust tootja spetsifikatsiooniga.
4. Kontrolli pistikuklemme vooluringi ühendava niiskuse suhtes ning vaata üle kohad, kus CAN-L võib olla vastu keremetalli muljutud.
5. Kasuta tootja võrgu eraldamise protseduuri, et tuvastada moodul või haru, mis tõmbab CAN-L signaali madalale.
6. Hinda võrgulüüsi marsruutimist pärast CAN-L vooluringi, mõjutatud pistikute ja moodulite transiiverite kontrollimist.

Levinumad lahendused

• Kuivata ja tihenda veest mõjutatud uksepistik ning paranda korrodeerunud klemmid.
• Paranda kere massiga lühises CAN-L juhtmestik.
• Vaheta kahjustatud pistikutihendid, mis lasid vee MS-CAN-ühendusse.
• Vaheta moodul välja ainult siis, kui eraldamistest kinnitab, et selle transiiver tõmbab CAN-L signaali madalale.
• Paranda võrgulüüsi marsruutimist või konfiguratsiooni, kui füüsilise võrgu kontroll on korras.

Kas võin sõitu jätkata?

Kui mõjutatud on ainult kere- või mugavussüsteemid ja sõiduk on täielikult juhitav, piira sõitmist ning ära looda nendele funktsioonidele. Peatu, kui häiritud on ohutusega seotud süsteemid, sest madal CAN-L signaal võib mitu moodulit võrgust eemaldada.