U0012: Keskmise kiirusega CAN-siin (-) katkestus

Mida see tähendab

Keskmise kiirusega CAN-siini negatiivsel liinil on tuvastatud katkestus. Mõjutatud funktsioonid sõltuvad sõiduki võrguarhitektuurist.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt selle süsteemi hoiatustule, millega side katkes

Kuidas see töötab

Keskmise kiirusega CAN-siin kasutab selle võrgu moodulite ühendamiseks paaris signaaliahelat CAN-H ja CAN-L. U0012 näitab konkreetselt katkestust CAN-L liinis, mis võib mõjutatud MS-CAN harus side katkestada ja ühendatud moodulid võrgust eemaldada.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. CAN-Low juhe kere juhtmestikus katki
2. Keremooduli pistik on lahti
3. Lüüsi plokk (gateway) suunab CAN-sõnumeid valesti

Sümptomid

• Mitu hoiatustuli võib süttida
• Mõjutatud plokid võivad minna avariirežiimi või välja lülituda
• Teatud funktsioonid on sõltuvalt plokist töövõimetud
• Diagnostikaseadmed võivad näidata sidevigu

Kuidas seda diagnoosida

1. Skanni kõik moodulid ning salvesta freeze frame’i andmed ja sideveakoodid, et tuvastada, millised keskmise kiirusega CAN-siini sõlmed veakoodi salvestamisel ühenduse kaotasid.
2. Kontrolli, kas puuduvad moodulid asuvad samas harus, ning vaata selle haru CAN-L juhet ja kere juhtmooduli pistikuid lõtvuse või nähtavate kahjustuste suhtes.
3. Kui sõiduk on tootja juhiste järgi välja lülitatud, kontrolli CAN-L liini pidevust ja võrdle tulemust tootja spetsifikatsiooniga.
4. Kontrolli kere piirkondade läbivat juhtmestikku ja pistikuid katkise juhi, välja tõmmatud klemmi või varasema remondi käigus tekkinud katkestuse suhtes.
5. Kasuta tootja harude eraldamise protseduuri, et leida koht, kus CAN-L ahela pidevus katkeb.
6. Kontrolli võrgulüüsi marsruutimist alles pärast CAN-L ahela pidevuse kinnitamist ja pistikuklemmide korrasoleku kontrollimist.

Levinumad lahendused

• Paranda kere juhtmestikus katkine CAN-L juht.
• Paigalda lahti tulnud kere juhtmooduli pistik uuesti ja kinnita see.
• Paranda pesast välja liikunud või kahjustatud CAN-L klemm.
• Vaheta kahjustatud juhtmestiku osa välja, kui juhti ei saa usaldusväärselt parandada.
• Paranda võrgulüüsi marsruutimist, kui CAN-L vooluring on pidev ja moodulite ühendused korras.

Kas võin sõitu jätkata?

Kui olulised juhtseadised töötavad normaalselt ning mõjutatud on ainult kere- või mugavusfunktsioonid, võib ettevaatlik lühike sõit olla võimalik, kuid ära looda nendele funktsioonidele. Ära sõida, kui mõjutatud võrk hõlmab ohutuskriitilisi süsteeme või hoiatustulesid, mille tähendust sa hinnata ei saa.