Mida see tähendab
Hübriid-/elektriauton akuploki jahutusvedeliku temperatuurianduri D vooluringis on rike, mistõttu selle temperatuurinäit võib olla ebausaldusväärne.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
BMS kasutab jahutusvedeliku temperatuuriandurit D, et jälgida jahutusvedeliku temperatuuri hübriid-/elektriauto akuploki vooluringis. See kood salvestatakse, kui anduri D vooluring ei taga usaldusväärset näitu, mistõttu ei pruugi BMS suuta jahutustingimusi täpselt hinnata.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Andur on rikkis
- Juhtmestiku või pistiku rike
- Ploki elementide tasakaalutus läheneb hoolduslävele
Sümptomid
- EV/hübriidsüsteemi hoiatustuli põleb
- Vähenenud võimsus või avariirežiim
- Laadimine võib ebaõnnestuda või aeglustuda
- Vähenenud elektriline sõiduulatus
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze-frame'i andmed ja võrdle anduri D reaalaja temperatuuri teiste aku jahutusvedeliku temperatuuri näitude ning ümbritseva keskkonna tingimustega, et tuvastada ebausutav väärtus.
- Kontrolli kaasnevaid aku jahutuse, temperatuuri või elementide tasakaalustamatuse koode, mis võivad selgitada, kas rike on seotud anduri vooluringi või aku seisundiga.
- Kui sõiduk on tehtud ohutuks vastavalt tootja protseduurile, kontrolli anduri D juhtmestikku ja pistikuid kahjustuste, jahutusvedeliku lekke, lõtvuse või korrosiooni suhtes.
- Kontrolli aku jahutusvedeliku taset ja nähtavat jahutussüsteemi seisukorda sõiduki ettenähtud protseduuri kohaselt, kuna jahutusprobleem võib mõjutada aku temperatuuri.
- Testi anduri D vooluringi pidevust ja anduri reaktsiooni tootja spetsifikatsioonide alusel, enne kui kaalud BMS-i riket.
Levinumad lahendused
- Paranda lahtised, kahjustatud või korrodeerunud anduri D juhtmestik või pistikukontaktid.
- Kõrvalda jahutusvedeliku leke või madal tase, kasutades sõiduki ettenähtud aku jahutuse hooldusprotseduuri.
- Vaheta välja akuploki jahutusvedeliku temperatuuriandur D, kui selle vooluring või reaktsioon ei läbi testimist.
- Lahenda tuvastatud elementide tasakaalustamatus ja teosta vajalikud BMS-i hooldustööd või kalibreerimine.
Kas võin sõitu jätkata?
Kuna BMS-il võib olla aku jahutusahela kohta ebausaldusväärne temperatuuriteave, väldi kuni kontrollimiseni kiirlaadimist, tugevat kiirendust ja pikki sõite. Lõpeta sõitmine, kui sõiduk teatab ülekuumenemisest, jahutuse tõrkest või tõsisest akuhoiatusest.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.