Mida see tähendab
Silindrite väljalülitamise ajal on silindrirühma 2 aktiivsete silindrite kütusekorrektsioon püsivalt rikas. See viitab liigsele kütuse etteandele või pihusti lekkimisele.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
Silindrite väljalülitamine seiskab valitud silindrid, samal ajal kui ülejäänud jätkavad tööd. Juhtmoodul jälgib selles režiimis silindrirühma 2 kütusekorrektsiooni tagasisidet. See veakood tekib, kui töötavad silindrid silindrirühmas 2 töötavad püsivalt oodatust rikkama seguga; sageli põhjustab seda lekkiv pihusti või väljalülitatud silindris jätkuv põlemine.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Aktiivsete silindrite pihusti lekib
- Silindrite väljalülitamine on osaline – põlemine jätkub
Sümptomid
- Mootori hoiatustuli põleb
- Kütusekulu suurenemine
- Kiirendamisel tuleb heitgaasist musta suitsu
- Põlemata kütuse lõhn, tahmunud süüteküünlad
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame’i andmed ja võrdle reaalajaandmetes silindrirühma 2 kütusekorrektsioone silindrite väljalülitamise ja tavalise töö ajal.
- Kontrolli kütuselõhna, musta väljalaskesuitsu ja seotud süütekatkestuse veakoode ning pane tähele, kas sümptomid esinevad kiirendamisel või silindrite väljalülitamise ajal.
- Kontrolli silindrirühma 2 süüteküünlaid kütusest märgumise suhtes ning võrdle nende seisukorda tootja diagnostikajuhistega.
- Kontrolli tootja protseduuri järgi silindrirühma 2 pihusteid lekke suhtes ja silindrite väljalülitamise toimimist.
- Kui pihustid ja väljalülitamine on korras, kontrolli silindrirühma 2 õhu-kütusesegu andurite näite ja juhtmeid.
Levinumad lahendused
- Vaheta kontrolliga kinnitatud lekkiv silindrirühma 2 pihusti.
- Paranda silindrite väljalülitamise rike, kui silinder jätkab käskluse vastaselt põlemist.
- Vaheta kütusest märgunud süüteküünlad pärast liigse kütuse põhjuse kõrvaldamist.
- Paranda kontrolliga kinnitatud silindrirühma 2 anduriahela rike.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui märkad musta suitsu, tugevat kütuselõhna või ebaühtlast tööd, piira sõitmist ja väldi järsku kiirendamist. Liigne kütus võib süüteküünlad rikkuda ja katalüsaatorit kahjustada; peatu, kui süütekatkestused on tugevad või hoiatustuli vilgub.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.