Mida see tähendab
ECM tuvastab käiguvaliku täiturmehhanismi asendianduri ahelas madala signaali rikke. Anduri näitu ei saa juhtimiseks usaldusväärselt kasutada.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Asendiandur annab teada, kus käiguvahetuse täiturmehhanism asub, võimaldades juhtmoodulil kontrollida, kas soovitud käiguasend saavutati. See kood salvestatakse, kui anduri signaal on madalam, kui moodul kasutada suudab, mis võib juhtuda siis, kui signaal tõmmatakse maanduse poole või anduri ühendusel on liigne takistus.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Signaalijuhe lühises maaga
- Anduri sisemine lühis
- Pistiku kontaktid on korrodeerunud – kontakttakistus on suur
Sümptomid
- Mootorituli või käigukasti hoiatustuli
- Viivitusega või ebaõnnestunud käiguvahetused
- Käigukast võib jääda ühele käigule või lülituda avariirežiimi
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta külmutatud kaadri andmed ja kontrolli käiguvahetuse ajal käiguaktuaatori asendit reaalajas, märkides ära, kas näit on madalasse asendisse kinni jäänud või ei lähe kokku soovitud asendiga.
- Kontrolli käiguvahetuse täiturmehhanismi anduri pistikut ja signaalijuhet korrosiooni, niiskuse, kahjustuste või maandusega kokkupuute suhtes.
- Kontrolli sõiduki elektriskeemi ja tootja spetsifikatsiooni järgi, et anduri toide ja maandus on olemas ning korras.
- Isoleeri ahel tootja juhiste järgi, testi signaalijuhet lühise suhtes maandusega ja kontrolli pistiku pidevust.
- Kui juhtmestik ja ühendused on korras, testi asendianduri väljundit tootja spetsifikatsiooni järgi ja vaheta andur välja, kui see püsib madalal.
Levinumad lahendused
- Puhasta ja kinnita korrodeerunud või lahtised anduri pistikuklemmid.
- Paranda maandusega lühises olev signaalijuhe.
- Vaheta välja sisemiselt lühises olev asendiandur.
- Kustuta veakood ja kinnita proovisõidul, et käiguasendi näit järgib valikut.
Kas võin sõitu jätkata?
Väldi sõitmist, kui käiguvahetused viibivad, ebaõnnestuvad või käigukast lülitub piiratud talitlusrežiimi; sõiduk ei pruugi liikluses ettearvatavalt reageerida. Kui see lülitub normaalselt, piira sõitmist lühikese sõiduga diagnostikasse, kuna rike võib areneda fikseeritud käiguni või veojõu kadumiseni.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.