P2D86: Kütusetemperatuuriandurite A ja B korrelatsioon

Mida see tähendab

Kütusetemperatuuriandurite A ja B signaalid ei jää kalibreeritud tolerantsi piires omavahel kooskõlla. Ühe anduri näit triivib või on kanalite paigaldusnihked erinevad.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule

Kuidas see töötab

Kütusetemperatuuriandurid A ja B annavad eraldi näidud, mida juhtmoodul võrdleb omavahel. Kood P2D86 salvestub, kui näidud erinevad kalibreeritud lubatud piirist rohkem; põhjuseks võib olla ühe anduri triivimine või kanalite vahetusse sattumine.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Ühe anduri karakteristik on triivinud
2. Juhtmekimp on kanalite vahel valesti ühendatud

Sümptomid

• Mootori hoiatustuli võib põleda
• Kütusekulu või mootori töö võib olla häiritud

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta külmutatud kaadri andmed ja võrdle kütusetemperatuuriandurite A ja B reaalajas andmenäite, eriti kui mootor ja kütus on jõudnud stabiilse temperatuurini.
2. Kontrolli hooldusajalugu või hiljutisi kütusesüsteemi töid, et teha kindlaks, kas andurite A ja B pistikud või juhtmekimbu harud võisid omavahel vahetusse minna.
3. Kontrolli mõlema anduri pistikuid ja juhtmeid kahjustuste, korrosiooni, lõtvade klemmide või halva ühenduse suhtes.
4. Võrdle tootja katsetingimustel kummagi anduri näitu teise anduri ja sobiva sõltumatu temperatuurimõõtmisega.
5. Kui juhtmestik ja kanalite määrangud on õiged, kontrolli tootja protseduuri järgi kummagi anduri ahelat ja reaktsiooni, et tuvastada triiviv kanal.

Levinumad lahendused

• Ühenda A ja B juhtmekimbu harud õigete anduritega, kui need olid vahetuses.
• Puhasta mõjutatud anduri korrodeerunud või lõtv pistik ja kinnita see.
• Paranda mõjutatud kütusetemperatuurianduri ahela kahjustatud juhtmed.
• Vaheta välja kontrolli järgi lubatud korrelatsioonist välja triivinud andur.

Kas võin sõitu jätkata?

Kui mootor töötab normaalselt ja muid hoiatusi pole, võib ettevaatlikult sõita diagnoosi korraldamiseks. Jälgi mootori jõudluse või kütusekulu halvenemist ning väldi pikemat sõitu, kui mootor hakkab halvasti töötama.