P2D45: Redutseeriva aine temperatuur liiga madal

Mida see tähendab

Redutseeriva aine temperatuur jääb alla kalibreeritud miinimumi. DEF/AdBlue ei pruugi doseerimissüsteemis korralikult voolata küttekeha rikke või väga külma ilma tõttu.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
• Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

Diisli heitmesüsteem jälgib redutseeriva aine temperatuuri, et DEF/AdBlue tarnimine ja doseerimine toimuksid õigesti. P2D45 registreeritakse, kui mõõdetud temperatuur on süsteemi kalibreeritud miinimumist madalam. See võib juhtuda tugeva pakase korral või siis, kui redutseeriva aine soojendi vedelikku soojaks ei küta.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Redutseeriva aine soojendi rikkis
2. Välistemperatuur väga madal

Sümptomid

• Mootori hoiatustuli või NOx-hoiatustuli põleb
• AdBlue/DEF taseme või kvaliteedi hoiatus
• Kui hoiatust eirad, võib käivituse keelamise loendur aktiveeruda
• NOx-heite kontroll ei vasta nõuetele

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta freeze frame’i andmed ja võrdle redutseeriva aine temperatuuri, välistemperatuuri, soojendi käsklust ning hoiatuse või pöördloenduse olekut.
2. Kontrolli, kas viga ilmneb ainult pärast pikemat külmas seismist ja kas redutseeriva aine temperatuur tõuseb sõiduki soojenedes.
3. Kontrolli ligipääsetavaid redutseeriva aine soojendi juhtmeid, pistikuid ja vedelikutorusid kahjustuste, lekete või külmumise suhtes.
4. Kontrolli skannimistööriista andmete või toetatud aktiivtestide abil soojendi tööd ja temperatuurianduri reageerimist.
5. Kui temperatuur püsib madal, kuigi see peaks soojenema, kontrolli soojendi vooluringi ja andurit tootja spetsifikatsiooni järgi.

Levinumad lahendused

• Taasta sõiduki jaoks sobivad töötingimused, kui viga ilmneb pärast tugevat pakast ja soojendi töötab.
• Paranda kahjustatud soojendi juhtmed või pistikud.
• Vaheta rikkis redutseeriva aine soojendi välja.
• Paranda tuvastatud temperatuurianduri või vooluringi rike.

Kas võin sõitu jätkata?

Tegutse hoiatuse ilmnemisel kiiresti ja järgi armatuurlaua pöördloendust. Selle eiramine võib olenevalt sõidukist vähendada mootori võimsust või takistada taaskäivitamist. Ära eelda, et DEF-süsteem doseerib õigesti, sest selle rikkega jätkuv sõit võib suurendada NOx heitkoguseid ja põhjustada tehnoülevaatusel läbikukkumise.