Mida see tähendab
Väljalaskevoolu juhtklapp C annab teada asendiahela kõrgest signaalist. Selle haru heitgaasivoolu suunamist vasturõhu või müra vähendamiseks ei saa usaldusväärselt juhtida.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Väljalaskevoolu juhtklapi C asendiandur saadab juhtmoodulile klapi asendit kirjeldava signaali. See kood salvestatakse, kui signaal on juhtmooduli lubatud vahemikust kõrgem; põhjuseks võib olla toitepingega lühises signaalijuhe, katkestusega andur või halb ühendus.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Signaalijuhe lühises toitepingega (B+)
- Asendianduri ahel katkenud
- Pistiku klemmid korrodeerunud – suur kontakttakistus
Sümptomid
- Mootori hoiatustuli
- Heitgaasi heli muutus
- Mootori jõudlus vähenenud
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta külmutatud kaadri andmed ning kontrolli reaalajaandmetest, kas klapi C asendinäit on kõrge, püsiv või ebausutav.
- Kui väljalaskesüsteem on jahtunud, kontrolli klapi C anduri pistikut ja juhtmestikku kuumakahjustuste, korrosiooni, lahtiste klemmide või toitejuhtmega kokkupuute suhtes.
- Kontrolli elektriskeemi ja tootja spetsifikatsiooni järgi anduri võrdluspinget, massi ja signaaliahelat.
- Kontrolli tootja juhiste järgi isoleeritud ahelas, kas signaalijuhe on akupingega lühises.
- Kui juhtmestik ja ühendused on korras, kontrolli tootja protseduuri järgi klapi C asendiandurit katkestuse või rikkis väljundi suhtes.
Levinumad lahendused
- Paranda toitepingega lühises signaalijuhe või muu klapi C anduri kahjustatud juhtmestik.
- Puhasta ja kinnita korrodeerunud või lahtised pistikuklemmid, kui neid saab veel kasutada.
- Vaheta klapi C asendiandur, kui kontroll kinnitab, et see on katkestusega või rikkis.
- Vaheta klapikoost, kui selle andurit ei saa eraldi hooldada ja kontroll kinnitab rikke.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui märkimisväärset võimsuskadu pole, sõida ettevaatlikult ainult diagnoosi korraldamiseks vajalikul määral. Juhtmoodul ei pruugi saada klapi C asendit kindlaks teha, mis võib mõjutada väljalaskevoolu suunamist, jõudlust ja heitmeid.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.