P2CC9: Jahutusvedeliku pumba kiiruseanduri tööpiirkond/jõudlus

Mida see tähendab

ECM tuvastab jahutusvedeliku pumba kiiruseanduri tööpiirkonna või jõudluse vea. Näitu ei saa juhtimiseks usaldusväärselt kasutada.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

Jahutusvedeliku pumba kiiruseandur raporteerib pumba pöörlemist mootori juhtplokile, mis kasutab tagasisidet jahutuse töö hindamiseks. P2CC9 salvestatakse, kui signaal on elektriliselt usutav, kuid selle väärtus või käitumine jääb oodatust vahemikust või jõudlusmustrist välja.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Anduri karakteristik nihkunud
2. Anduri kinnitus paigast nihkunud
3. Anduri element vananenud üle kalibreerimisvahemiku

Sümptomid

• Mootorituli (Check Engine)
• Võimalik jahutusvedeliku temperatuuri hoiatus
• Mootori temperatuur võib tõusta

Kuidas seda diagnoosida

1. Vaata üle freeze frame andmed ning jahutusvedeliku temperatuuri ja pumba kiiruse reaalajas näidud, et teha kindlaks, millal raporteeritud kiirus muutus ebausutavaks.
2. Kontrolli anduri kinnitust ning mõõteala nihkumise, kahjustuste või näitu mõjutava saastumise suhtes.
3. Kontrolli anduri juhtmestikku ja pistiku seisukorda, seejärel kontrolli vooluahela toidet, maandust ja signaali tootja spetsifikatsiooni järgi.
4. Võrdle raporteeritud pumba kiirust pumba töökäsuga erinevates töötingimustes diagnostikaseadme abil, kus see on toetatud.
5. Kontrolli anduri reageerimist ja kinnitusasendit sõidukipõhise hooldusteabe järgi, et teha kindlaks, kas anduri näit on kalibreeritud vahemikust välja triivinud või andur on vananenud.

Levinumad lahendused

• Kinnita või paigalda õigesti paigast nihkunud jahutusvedeliku pumba kiiruseandur.
• Puhasta saaste andurialalt, kui tootja hooldusteave seda lubab.
• Paranda kahjustatud juhtmestik või halb pistikukontakt, kui ülevaatus või vooluahela testid tuvastavad rikke.
• Vaheta välja andur, mis ei läbi reageerimistesti või jääb õige juhtmestiku ja kinnitusega vahemikust välja.

Kas võin sõitu jätkata?

Jälgi temperatuurinäidikut ja peatu ohutult, kui ilmub jahutusvedeliku temperatuuri hoiatus või mootor hakkab üle kuumenema. Sõitmine ebatäpse pumba kiiruse tagasisidega võib jätta jahutusprobleemi märkamatuks ja viia mootorikahjustusteni.