P2CB7: Turboülelaaduri / mehaanilise ülelaaduri B ülelaaderõhku ei tuvastatud – mehaaniline

Mida see tähendab

B-haru ülelaadimisrõhku ei tuvastata mootori töötamise ajal. Mehaaniline rike: turbo on kinni kiilunud, ülelaadimisõhu toru lahti või wastegate täielikult avatud.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
• Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

Haru B turbolaadur või mehaaniline ülelaadija peaks mootori koormuse kasvades looma laadimisrõhku. See mehaaniline rikkekood salvestatakse, kui juhtplokk ei tuvasta töötamise ajal haru B-l mingit laadimisrõhku, mis võib juhtuda, kui turbo on kinni kiilunud, laadimistoru on lahti tulnud või wastegate on lahti jäänud.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Turbolaadur B kinni kiilunud
2. Ülelaadimisõhu toru lahti

Sümptomid

• Mootorituli põleb
• Märgatav võimsuse kadu / avariirežiim
• Võimalik sinine või must suits väljalaskest
• Sisselaskest kostuv vilin või sisin

Kuidas seda diagnoosida

1. Kasuta kaadrikülmutuse ja reaalajas andmeid, et kinnitada, kas haru B laadimisrõhk puudub endiselt, kui seda nõutakse.
2. Mootori väljalülitatud ja jahedas olekus kontrolli haru B laadimistorusid ja ühendusi lahtiühendatud või lõhenenud osa suhtes.
3. Kontrolli haru B wastegate'i ja ajami hoovastikku, kas wastegate on möödavoolu avatuks jätvas asendis või sellel on ilmseid mehaanilisi kahjustusi.
4. Kontrolli turbolaadurit kahjustuste või õlilekete märkide suhtes ning kontrolli ebanormaalset võlli takistust ainult vastavat hooldusprotseduuri kasutades.
5. Kui suruõhutee ja wastegate on terved, kontrolli haru B turbolaadurit mehaaniliselt ning võrdle juhtsüsteemi näite tootja näitajatega.

Levinumad lahendused

• Ühenda uuesti ja kinnita lahtitulnud haru B laadimistoru.
• Vaheta välja lõhenenud või kahjustatud laadimistoru või liitmik.
• Paranda kinnikiilunud või kahjustatud wastegate'i mehhanism, kui seda on võimalik hooldada.
• Vaheta haru B turbolaadur välja, kui testimine kinnitab selle kinnikiilumist või mehaanilist riket.

Kas võin sõitu jätkata?

Kui mootor töötab normaalselt, sõida ettevaatlikult ohutusse kohta; väldi kiirendamist, mäkketõusu ja pukseerimist, sest haru B ei tekita ülelaaderõhku ning võimsus võib olla tugevalt piiratud. Peatu, kui suits suureneb, turbolaadurist kostab ebatavalist müra või sõiduk ei suuda ohutut kiirust hoida.