Mida see tähendab
Seguklapi ajami B nõutav kohandusnihe ületab kalibreeritud õppimisvahemiku. Põhjuseks võib olla mehaaniline kulumine, ladestuste kogunemine või anduri nihe, mida ei saa enam kompenseerida.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Seguklapi ajam B juhib seguklapi asendikanalit, mida mootori juhtmoodul jälgib koos käsklusega määratud asendi ja tagasisidega. Veakood P2C9A salvestatakse, kui ajami B õpitud korrektsioon ületab lubatud vahemiku. See võib juhtuda, kui sadestised takistavad seguklapi liikumist või selle asendisignaal on triivinud.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Ladestused seguklapil või korpuses
- TPS-i võrdlusväärtus nihkunud
Sümptomid
- Mootorituli põleb
- Vähenenud gaasipedaali reageerimine, võimalik avariirežiim
- Viivitus või jõnksutamine
- Tühikäik liiga kõrge või liiga madal
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta külmkaadri andmed ning otsi seotud seguklapi ajami B, seguklapi asendi ja sisselaskeõhu veakoode.
- Võrdle reaalajaandmetes käsklusega määratud seguklapi liikumist ajami B tagasisidega ning pane tähele, kas erinevus tekib tühikäigul või kontrollitud liikumise ajal.
- Kontrolli seguklapi siibrit ja ava sadestiste või takerdumise suhtes, mis võib sundida ajamit B kasutama liigset korrektsiooni.
- Kontrolli ajami B ja asendi tagasiside juhtmeid ning pistikuklemme kahjustuste, lõtvuse või määrdumise suhtes.
- Kui visuaalne kontroll ei selgita riket, kontrolli ajami B anduri referents- ja tagasisideahelat ning tee tootja määratud õpitud väärtuste lähtestamise protseduur.
Levinumad lahendused
- Puhasta seguklapi siibri ja ava sadestised tootja heakskiidetud meetodil.
- Paranda ajami B või tagasiside juhtmestiku kahjustatud või lahtised ühendused.
- Paranda ahela kontrolliga kinnitatud asendianduri referents- või tagasisiderike.
- Tee pärast remonti ettenähtud seguklapi kohandamine või õpitud väärtuste lähtestamine.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui seguklapi reaktsioon on aeglane või hüplik või sõiduk on lülitunud avariirežiimi, väldi suurt kiirust ja tihedat liiklust ning korralda peagi remont. Ebaühtlane tühikäik või ettearvamatu seguklapi reaktsioon võib ohutu kiiruse hoidmise keeruliseks muuta.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.