P2C7E: Turbolaaduri turbiini sisendklapi mootori väljundastme ülemäärane temperatuur

Mida see tähendab

Turbolaaduri turbiini sisendklapi mootori väljundaste tuvastab siirdetemperatuuri, mis ületab kaitseläve.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
• Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

Mootori väljundaste toidab turbiini sisendklapi täiturit, mis seab heitgaasi voolu turbolaaduri turbiini juhtiva klapi asendi. See veakood tähendab, et väljundastme sisemine siirdetemperatuur on ületanud kaitsepiiri, sageli pärast pikaajalist suurt mootorivoolu. Süsteem võib väljundastme kaitseks piirata klapi tööd ja mootori võimsust.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Pidev mootori suur voolutugevus
2. Mootoriruumi temperatuur liiga kõrge

Sümptomid

• Mootorituli põleb
• Märkimisväärne võimsuse kadu / avariirežiim
• Võimalik sinine või must suits väljalaskest
• Vile või sisin sisselaskest

Kuidas seda diagnoosida

1. Kontrolli külmkaadri andmeid ning väljundastme temperatuuri- või vooluteavet, kui see on saadaval, et teha kindlaks, kas rikke eel toimus korduv klapi liigutamine või suur koormus.
2. Kontrolli turbiini sisendklapi hoovastikku ja koostu takerdumise suhtes, mis võib hoida mootorivoolu kõrgena.
3. Kontrolli täituri pistikut ja juhtmestikku halva kontakti, kahjustuste või ülekuumenemise tunnuste suhtes.
4. Pärast süsteemi jahtumist kasuta diagnostikaseadet klapi liigutamiseks ja jälgi, kas temperatuuririke kordub.
5. Kontrolli mootori voolutugevust, ahela korrasolekut ja väljundastme tööd tootja protseduuri ning näitajate järgi.

Levinumad lahendused

• Paranda turbiini sisendklapi mehhanismi takerdumine, kui seda saab hooldada.
• Paranda ülekuumenenud, lahtised või kahjustatud mootori pistiku klemmid ja juhtmestik.
• Vaheta täiturmootor, kui kontroll näitab püsivalt liigset voolutugevust.
• Vaheta mootori väljundaste või juhtmoodul, kui mootor ja ahel on korras, kuid ülekuumenemine kordub.

Kas võin sõitu jätkata?

Kui sõiduk on avariirežiimis või selle võimsus on märgatavalt vähenenud, väldi suurt koormust, pukseerimist ja möödasõite ning korralda peagi remont. Peatu, kui suits või võimsuse kadu muudab sõiduki ohtlikuks, sest edasisõit võib turbolaaduri juhtimist halvendada.