Mida see tähendab
Turbolaaduri turbiini sisendklapi mootori väljundaste annab teada kaitseläve ületavast voolutugevusest. Mootor on kinni kiilunud või esineb lühis.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Turbiini sisendklapi mootori väljundaste annab voolu täiturmootorile, mis seab klapi asendisse, millega juhitakse heitgaasi voolu turbolaaduri turbiini. Väljundaste jälgib väljundvoolu ja salvestab selle veakoodi, kui vool ületab kaitsepiiri. Mootori kinnikiilumine või lühis mootori faaside vahel võib rikke põhjustada ja võimsust vähendada.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Mootor kinni kiilunud – suur kinnikiilumisvool
- Lühis mootori faaside vahel
Sümptomid
- Mootorituli põleb
- Märkimisväärne võimsuse kadu / avariirežiim
- Võimalik sinine või must suits väljalaskest
- Vile või sisin sisselaskest
Kuidas seda diagnoosida
- Vaata külmkaadri andmeid ja seotud täituri veakoode, et selgitada, kas suur vool tekkis käsu peale liikumisel või korduvate seiskumiste ajal.
- Kontrolli turbiini sisendklapi mehhanismi takerdumise või takistuse suhtes, mis võib mootori seiskuma panna.
- Kontrolli süüde väljalülitatuna ja tootja ohutusprotseduuri järgides mootori pistikut ja juhtmestikku kahjustuste, korrosiooni või lühise tunnuste suhtes.
- Kasuta diagnostikaseadet klapi liikumise juhtimiseks ning jälgi väljundastme voolu või täituri olekut, kui see on toetatud.
- Kontrolli tootja protseduuri ja näitajate järgi mootori mähiseid ja väljundastme ahelat lühise või ebatavalise voolutugevuse suhtes.
Levinumad lahendused
- Eemalda takistus või paranda klapi takerdumine, kui mehhanismi saab hooldada.
- Paranda mootori ahela lühises või kahjustatud juhtmestik.
- Vaheta turbiini sisendklapi mootor, kui kontroll kinnitab selle kinnikiilumise või faasidevahelise lühise.
- Vaheta väljundaste või juhtmoodul ainult siis, kui mootor ja juhtmestik läbivad ettenähtud kontrollid.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui sõiduki võimsus on märgatavalt vähenenud või see on avariirežiimis, väldi möödasõite, pukseerimist ja järske tõuse ning korralda peagi remont. Peatu, kui suits, ebatavaline turbolaaduri müra või võimsuse kadu muudab edasisõidu ohtlikuks.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.