P2C5F: Silindri 7 kütusepihusti B korrektsiooni õppimine maksimumpiiril

Mida see tähendab

Silindri 7 kütusepihusti B õpitud korrektsioon on jõudnud ülempiirini. Kood üksi ei ütle, kas pihusti vooluhulk on nimiväärtusest suurem või väiksem.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda

Kuidas see töötab

Mootori juhtmoodul õpib silindrit 7 teenindava pihusti B jaoks korrektsiooni, et võtta arvesse pihusti kütusekogust. See kood salvestub, kui õpitud korrektsioon jõuab lubatud ülempiirini; see ei tõesta iseenesest, kas kütuse etteanne on liiga suur või liiga väike.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Pihusti lekib – vooluhulk suurenenud
2. Kütuselati lokaalne rõhk on nihkunud kõrvale

Sümptomid

• Mootorituli põleb
• Süüte vahelejätmine või ebaühtlane tühikäik mõjutatud silindris
• Suurenenud kütusekulu
• Võimalik kütuse lõhn või suits väljalaskest

Kuidas seda diagnoosida

1. Kontrolli freeze-frame’i andmeid ning reaalaja süüte vahelejätmiste või silindrite tasakaalu andmeid, et kinnitada vea seos silindriga 7.
2. Kontrolli silindri 7 pihusti B pistikut ja juhtmeid lahtiste kontaktide, korrosiooni, hõõrdumise või kuumakahjustuste suhtes.
3. Võrdle kütuserööpa tegelikku ja kästud rõhku freeze-frame’i tingimustel, et otsida liigset rõhu muutust.
4. Kontrolli silindri 7 pihusti tööd ja panust sõiduki diagnostikaseadme toetatud testidega.
5. Lase silindri 7 pihustil B kontrollida leket ja vooluhulka tootja protseduuri ja spetsifikatsiooni järgi.

Levinumad lahendused

• Paranda lahtine, korrodeerunud või kahjustatud silindri 7 pihusti B pistik või juhtmestik.
• Kõrvalda kütuserõhu reguleerimise probleem, kui mõõdetud rõhk jääb tootja spetsifikatsioonist välja.
• Vaheta silindri 7 pihusti B välja, kui kontroll kinnitab lekke või liigse kütuse etteande.
• Kustuta kood ja kontrolli pärast parandust silindri 7 tööd ning pihusti õppimist.

Kas võin sõitu jätkata?

Kui mootor töötab sujuvalt ja hoiatustuli põleb pidevalt, piira sõitmist ja korralda peagi diagnostika, sest liigne kütuse etteanne võib suurendada heitmeid ja kütusekulu. Peatu, kui tuli vilgub, mootor jätab tugevalt vahele või tunned tugevat kütuselõhna või heitgaasisuitsu; edasine sõit võib katalüüsmuundurit kahjustada.