Mida see tähendab
Turboülelaaduri/ülelaaduri möödavooluklapp B annab teada liiga suurest ajami voolust või temperatuurist. Ülelaadimisõhu tagasivoolu selles harus ei saa usaldusväärselt juhtida.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Juhtahel juhib turboülelaaduri või ülelaaduri möödavooluklapi B ajamit ning juhtmoodul jälgib juhtahela voolu ja temperatuuri. P2C2F salvestub, kui voolutarve või juhtahela temperatuur muutub liiga suureks; põhjuseks võib olla kinnikiilunud klapiajam või massilühisega juhtjuhe.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Möödavooluklapi ajam kinni kiilunud
- Juhtjuhe lühises massiga
Sümptomid
- Mootori hoiatustuli põleb
- Märkimisväärne võimsuse kadu / avariirežiim
- Võimalik sinine või must suits heitgaasis
- Vilistav või sisisev heli sisselaskest
Kuidas seda diagnoosida
- Loe freeze frame'i andmeid ja võimalikku ajami voolu- või temperatuurinäitu, et selgitada, kas viga tekib klapile B käsu andmisel.
- Kontrolli möödavooluklappi B kinnikiilumise või takistuse suhtes ning pistikut ja juhtjuhtmestikku kahjustuste, sulanud isolatsiooni või massiga kokkupuute suhtes.
- Kontrolli tootja juhiste kohaselt toide väljalülitatuna klapi B ajami juhtmeid massilühise suhtes ning pistikuklemme korrosiooni ja halva kontakti suhtes.
- Kui seda toetatakse, anna skannimistööriistaga möödavooluklapile B käsk ning jälgi, kas see liigub vabalt või suureneb juhtahela vool tootja spetsifikatsiooniga võrreldes ebatavaliselt.
- Kui juhtmestik on korras, eralda ja kontrolli tootja juhiste kohaselt klapi B ajamit ning selle mehaanilist koormust.
Levinumad lahendused
- Eemalda takistus, mis ei lase möödavooluklapil B vabalt liikuda.
- Paranda massilühisega juhtjuhe või kuumakahjustustega klapi B juhtmestik.
- Puhasta ja kinnita ajami pistiku korrodeerunud või lahtised klemmid.
- Vaheta kinnikiiluv klapi B ajam või klapikoost välja pärast liigse koormuse kinnitamist.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui võimsus on vähenenud või avariirežiim aktiivne, väldi tugevat kiirendamist ja suurel kiirusel sõitmist, sest möödavooluklapp ei pruugi ülelaaderõhku käsu kohaselt reguleerida. Lõpeta sõit, kui mootor jätab tugevalt vahele, suitsu on palju või tekib kõrbelõhn, sest jätkamine võib elektrisüsteemi või mootorit kahjustada.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.