Mida see tähendab
Mootorielektroonika jahutusvedeliku temperatuuri andur C annab teada vahemiku või jõudluse häirest. Jõuelektroonika jahutust ei saa usaldusväärselt reguleerida.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Mootori elektroonika jahutusvedeliku temperatuuriandur C edastab jahutusvedeliku temperatuuri jõuelektroonika jahutust juhtivale moodulile. P2BDD salvestub, kui anduri C signaal on ahela sisendina usutav, kuid selle väärtus jääb oodatud vahemikust välja või ei vasta eeldatult töötingimustele.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Anduri tunnusjoon on nihkunud
- Anduri kinnitus on paigast nihkunud
- Andurielement on kalibreerimisvahemikust väljas vananenud
Sümptomid
- Mootorituli
- Jõuelektroonika või hübriidsüsteemi hoiatustuli
- Vähenenud võimsus või piiratud töövõime
Kuidas seda diagnoosida
- Vaata külmkäivitusandmeid ja seotud veakoode, et näha anduri C teatatud temperatuuri ning vahemiku- või toimivusvea salvestamise ajal valitsenud töötingimusi.
- Võrdle pärast sõiduki külmalt seismist skannimisvahendi anduri C näitu välistingimuste ja teiste saadaolevate jahutusvedeliku temperatuurinäitudega, et tuvastada nihe.
- Kontrolli anduri C kinnitust ja kokkupuudet jahutusvedelikuga tootja hooldusteabe järgi, sest paigast nihkumine võib muuta näidu tegelikust temperatuurist erinevaks.
- Kontrolli anduri C pistikut ja juhtmekimpu lõtvuse, korrosiooni või kahjustuste suhtes, mis võib näitu mõjutada ilma selge ahelarikketa.
- Kui kinnitus ja juhtmestik on korras, testi anduri C reaktsiooni jahutusvedeliku temperatuuri muutumisel tootja spetsifikatsiooni järgi.
Levinumad lahendused
- Paiguta ja kinnita andur C uuesti nii, et see mõõdaks jahutusvedelikku ettenähtult.
- Paranda anduri C signaali mõjutav halb ühendus või kahjustatud juhtmestik.
- Vaheta andur C, kui selle temperatuurireaktsioon jääb tootja spetsifikatsioonist välja.
Kas võin sõitu jätkata?
Sõiduki jõuelektroonika ülekuumenemise hoiatuse või võimsuse piiramise korral peatu ohutult; ebatäpne anduri C näit võib häirida jahutuse juhtimist. Kui sellist hoiatust pole, piira sõitmist ja korralda peagi diagnostika.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.