Mida see tähendab
Süsteem teatab EGR-süsteemiga seotud NOx-i ületamisest. Veakood üksi ei tuvasta konkreetset EGR-i komponenti ega riket.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
EGR-süsteem suunab osa heitgaasist tagasi mootorisse, et vähendada põlemise tipptemperatuuri ja NOx-i teket. Juhtmoodul tuvastab, et NOx-heide ületab EGR-iga seotud töötingimuses lubatud taseme; see kood üksi ei näita, milline EGR-i osa või kanal on põhjuseks.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- EGR-klapp kinni suletud asendis
- EGR-kanalid tahmaga ummistunud
Sümptomid
- Mootori hoiatustuli põleb
- Koormuse all kostab detonatsiooni- või kloppimisheli
- Võimsuskadu ja kõhklemine
- Võimalik ebaühtlane tühikäik
- Heitgaaside kontrolli mitteläbimine (NOx)
Kuidas seda diagnoosida
- Vaata üle freeze frame’i andmed ja NOx-i live data, et näha, millal ületamine toimus ja kas see langes kokku koormuse või temperatuuri muutusega.
- Kontrolli muid heitmesüsteemi ja EGR-i veakoode, sest need võivad osutada klapi, vooluhulga või anduri probleemile, mis seda NOx-tulemust mõjutab.
- Kontrolli EGR-klapi pistikut, juhtmeid ja ligipääsetavaid kanaleid kahjustuste, lahtiste ühenduste või tahmaummistuse suhtes.
- Kasuta diagnostikaseadet, et juhtida EGR-klappi kogu töövahemikus, kui see on võimalik, ning võrdle käsku klapi asendi või vooluhulga reaktsiooniga.
- Kontrolli EGR-kanaleid ummistuse suhtes ning veendu sõiduki hooldusinfo järgi klapi liikumises ja NOx-andurite näitude usutavuses.
Levinumad lahendused
- Paranda lahtised või kahjustatud EGR-juhtmed või pistikud.
- Puhasta ummistunud EGR-kanalitelt tahm.
- Vaheta EGR-klapp, kui see on kinni või ei läbi liikumistesti.
- Paranda eraldi kinnitatud NOx-anduri või heitmesüsteemi rike.
Kas võin sõitu jätkata?
Väldi tugevat kiirendamist või haagise vedamist, kui mootor klõbiseb, tõrgub või kaotab võimsust. Korralda peagi diagnostika, sest püsivalt kõrge NOx võib põhjustada heitgaasikontrollis läbikukkumise või sõiduki kasutuspiirangu.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.