P2BAD: NOx-i ületamine – algpõhjus teadmata

Mida see tähendab

Moodul tuvastab lämmastikoksiidide heitkoguse üle lubatud piiri, kuid ei suuda konkreetset põhjust kindlaks teha. See seab veakoodi, kui NOx-i seire kinnitab piiri ületamist ja olemasolevate süsteemikontrollide abil ei õnnestu põhjust tuvastada.

Kuidas see töötab

Mootori ja heitgaaside järeltöötluse juhtsüsteemid kasutavad NOx-andureid ning süsteemikontrolle heitmete jälgimiseks ja SCR-i, redutseeriva aine etteande, EGR-i ning väljalaskega seotud rikete leidmiseks. P2BAD salvestub, kui NOx ületab lubatud piirmäära, kuid süsteemikontrollid ei tuvasta üht kindlat põhjust; seetõttu tuleb kontrollida kogu heitmesüsteemi.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. SCR-katalüsaatori tõhususe langus
2. NOx-andur rikkis
3. Reduktandi etteandesüsteemi probleem
4. EGR-süsteemi rike
5. Heitgaasileke

Sümptomid

• Mootori hoiatustuli
• AdBlue või heitgaaside hoiatus
• Mootori võimsus väheneb
• Käivitamise piirangu hoiatus

Kuidas seda diagnoosida

1. Loe enne koodide kustutamist freeze frame’i andmed ning kõik seotud mootori, NOx-i, SCR-i, DEF-i ja EGR-i veakoodid, sest lisakoodid võivad põhjuse kindlaks teha.
2. Kontrolli DEF-i taset ja seisukorda ning vaata paak, etteandetorud ja pihusti üle lekete, kristalliseerumise või ummistuse suhtes.
3. Kontrolli väljalaset mootorist läbi kogu heitgaaside järeltöötlussüsteemi lekete ja füüsiliste kahjustuste suhtes, mis võivad mõjutada NOx-näite või nende muundamist.
4. Võrdle ülesvoolu ja allavoolu NOx-andurite andmeid ning kontrolli andurite juhtmeid ja pistikuid kahjustuste või ebaloogiliste näitude suhtes.
5. Kontrolli tootja diagnostikaprotseduuri järgi EGR-i tööd ja SCR-doseerimist ning hinda katalüsaatori muundamist, kui muud süsteemikontrollid on korras.

Levinumad lahendused

• Täida paak õige DEF-iga või asenda vale DEF ning paranda kinnitatud etteande- või doseerimisrike.
• Paranda väljalaskelekked või heitgaaside järeltöötlussüsteemi kahjustatud ühendused.
• Paranda vigane EGR-juhtmestik või kõrvalda kinnitatud EGR-i vooluhulga probleem.
• Paranda või vaheta testimisega rikkis NOx-andur.
• Vaheta kulunud SCR-katalüsaator alles pärast doseerimise, andurite, EGR-i ja lekete kontrollimist.

Kas võin sõitu jätkata?

Korralda peagi diagnostika, eriti kui ilmub võimsuse piiramise või käivitamise piirangu hoiatus. Väldi suurt koormust ja järgi pöördloenduse teateid, sest heitmed jäävad kontrollimata ning sõiduk võib rakendada täiendavaid piiranguid.