OBD-II veakood

P2B41: Sisselaskepoole nukkvõlli asendi ajami asendianduri B vooluahela madal tase, silindririda 1

Mida see tähendab

Bank 1 sisselaskepoole nukkvõlli asendi ajami asendiandur B annab teada vooluahela madalast tasemest. Nukkvõlli faasinihet ei saa usaldusväärselt mõõta.

Lühidalt

  • Süütab tavaliselt mootori märgutule
  • Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
  • Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

Ploki 1 sisselaskepoole nukkvõlli ajam muudab klapiajastust ja asendiandur B edastab selle liikumise juhtmoodulile. Kood salvestub, kui anduri B vooluahela pinge jääb alla eeldatava vahemiku, mistõttu ei saa juhtmoodul sisselaskepoole nukkvõlli asendit usaldusväärselt määrata.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

  1. Signaalijuhe on lühises massiga
  2. Anduri sisemine lühis
  3. Pistiku kontaktid on korrodeerunud – suur kontakttakistus

Sümptomid

  • Mootori rikketuli põleb
  • Võimsus kaob eriti keskmistel pööretel
  • Võimalik ebaühtlane tühikäik või mootori seiskumine
  • Kütusekulu on suurenenud

Kuidas seda diagnoosida

  1. Salvesta külmutatud kaadri andmed ja kontrolli reaalajaandmetest silindrirea 1 sisselaskepoole nukkvõlli asendit; pane tähele, kas anduri B näit jääb mootori töötamise ajal madalaks.
  2. Kontrolli anduri B pistikut ja ploki 1 sisselaskeajami juhtmestikku korrosiooni, kahjustatud isolatsiooni, klemmi kahjustuse või massiga kokkupuutuva juhtme suhtes.
  3. Kontrolli juhtmestiku teabe järgi anduri toite-, massi- ja signaaliahelat pistikus enne anduri vahetamist.
  4. Isoleeri vooluahel tootja juhiste järgi ohutult ja kontrolli, kas signaalijuhe on massi suhtes lühises.
  5. Kui juhtmestik ja ühendused on korras, kontrolli andurit B tootja protseduuri järgi, et tuvastada anduri sisemine lühis.

Levinumad lahendused

  • Puhasta ja kinnita anduri B pistiku korrodeerunud või lõdvad klemmid.
  • Paranda massi suhtes lühises signaalijuhe või muu kahjustatud juhtmestik ploki 1 sisselaskepoole ajami vooluahelas.
  • Vaheta andur B välja, kui selle väljund jääb madalaks ja vooluahela korrasolek on kontrollitud.
  • Kustuta kood ja veendu, et live data sisselaskepoole nukkvõlli asend muutub tavapäraselt.

Kas võin sõitu jätkata?

Kui mootor töötab sujuvalt, piira sõit lühikese rahuliku sõiduga ja väldi tugevat kiirendamist; juhtmoodul võib võimsust vähendada või mootor võib töötada ebaühtlaselt või seiskuda. Kui seiskumine või tugev ebaühtlane töö muudab sõiduki juhtimise ohtlikuks, lõpeta sõit.

Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga

See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.

Sama komponendi koodid