Mida see tähendab
Diislikütuse olemasoluanduri signaalijuhtme pinge on oodatud vahemikust madalam. Juhe võib olla lühises massiga või andur lühises.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
Diislikütuse olemasoluandur saadab mootori juhtmoodulile kütusesüsteemi jälgimiseks signaali. See madala ahela kood salvestub, kui signaal jääb oodatust madalamaks. Tavaliselt on põhjuseks massiga lühises signaalijuhe, rikkis andur või massiga lühises anduri toiteahel.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Signaalijuhe on lühises massiga
- Anduri rike
- Anduri toiteahelas on lühis massiga
Sümptomid
- Mootori kontrolltuli võib põleda
- Võib süttida kütuse saastumise hoiatustuli
- Mootor võib töötada halvasti või kaotada võimsust
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame’i andmed ning kontrolli live data’t ja kütuse saastumise hoiatust, et kinnitada, kas rike on seotud madala või puuduva näiduga.
- Leia andur sõiduki hooldusinfo abil ja kontrolli pistikut ning juhtmestikku muljutud, hõõrdunud, märgade või korrodeerunud kohtade suhtes, mis võivad ahela maandusega lühistada.
- Kontrolli elektriskeemi abil, kas signaalijuhe on soovimatult massiga ühenduses, ning kontrolli anduri toiteahelat massilühise suhtes.
- Kontrolli tootja spetsifikatsiooni järgi anduri maandus-, toite- ja signaaliühendusi katkestuste, lühiste või liigse takistuse suhtes.
- Kui juhtmestik ja toiteahelad on korras, kontrolli andurit ning vaheta see välja, kui selle väljund jääb ettenähtud vahemikust madalamale.
Levinumad lahendused
- Paranda maandusega lühises signaalijuhe.
- Paranda anduri toitejuhtmestiku maanduslühis või halb ühendus.
- Puhasta või vaheta kahjustatud või korrodeerunud anduri pistik.
- Vaheta diislikütuse olemasoluandur, kui see ahela kontrolli ei läbi.
Kas võin sõitu jätkata?
Piira sõitmist ja korralda peagi diagnostika, eriti kui süttib kütuse saastumise hoiatus või mootor töötab halvasti. Väldi tugevat kiirendamist ning peata auto, kui võimsuse kadu või ebaühtlane töö raskendab sõiduki juhtimist.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.