Mida see tähendab
Alternatiivkütuse hüdrotoitepumba valikuklapi juhtimisahela signaal on oodatust kõrgem.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Moodul juhib alternatiivkütuse hüdraulilise kütusepumba valikuklappi elektriahela kaudu ja jälgib selle signaali. P2A73 salvestub, kui signaal on oodatust kõrgem. Põhjuseks võib olla aku pingega lühises juhtjuhe, katkestusega klapimähis või halb pistikukontakt.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Juhtjuhe lühises B+-ga
- Klapi mähise ahelas on katkestus
- Pistikukontaktid korrodeerunud, kontaktitakistus suur
Sümptomid
- Mootorituli põleb
- Raske käivitus, käivitumatus või väljasuremine koormusel
- Võimsuskadu eriti suurel koormusel või pöörlemiskiirusel
- Võimalik pikk käivitusaeg
Kuidas seda diagnoosida
- Kontrolli külmutatud kaadri andmeid ja seotud koode ning pane tähele, kas kõrge signaal langes kokku käivitamis- või pumba valikurikkega.
- Kontrolli klapi pistikut ja juhtmestikku korrosiooni, lõtvade kontaktide või toiteallikaga kokkupuutuva juhtjuhtme suhtes.
- Kontrolli klapiahelat häirida võiva halva kontakti suhtes pistikuklemmidel.
- Kontrolli elektriskeemi järgi juhtjuhet aku pingega lühise ja klapimähist katkestuse suhtes.
- Kui ahel ja mähis toimivad tavapäraselt, kontrolli tootja diagnostikaprotseduuri järgi mooduli väljundit.
Levinumad lahendused
- Paranda aku pingega lühises juhtjuhe.
- Taasta korrodeerunud, lõtvade või kahjustunud pistikuklemmide ühendus.
- Vaheta valikuklapp välja, kui selle mähis on katkenud.
- Paranda kinnitatud moodulipoolne ahelaviga vastavalt tootja protseduurile.
Kas võin sõitu jätkata?
Väldi suure koormusega sõitmist, kui sõiduk käivitub raskelt, mootor seiskub või võimsus kaob, sest valikuklapp ei pruugi töötada juhtkäsu järgi. Lõpeta sõit, kui mootor seiskub korduvalt või ei suuda ohutult võimsust hoida.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.