Mida see tähendab
Sissepritsepumba doseerimiskanali C juhtsignaal on oodatust madalam. Juhe võib olla lühises massiga või täituris võib olla lühis.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Kanal C on sissepritsepumba kütuse doseerimise juhtkanal, mille sõiduki tootja määratleb nukk-, rootor- või pihustikanalina. Juhtmoodul jälgib selle elektrisignaali; eeldatavast vahemikust madalam signaal salvestab koodi P2A14 ja võib häirida kütuse etteannet, põhjustades raske käivitumise või mootori seiskumise.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Juhtjuhe lühises massiga
- Doseerimistäituri sisemine lühis
Sümptomid
- Mootorituli
- Raske käivitus või seiskumine
- Vähendatud võimsus
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame'i andmed ja kontrolli live data kanalit C, et näha, millal selle juhtsignaal eeldatavast vahemikust allapoole langeb.
- Kontrolli kanali C pumba pistikut ja juhtmeid hõõrdumise, klemmikahjustuste, korrosiooni või massiga kokkupuute suhtes.
- Kontrolli tootja ahelateabe ja katseprotseduuri järgi, kas kanali C signaalijuhe on massiga ühenduses.
- Kontrolli tootja juhiste järgi kanali C doseerimistäiturit sisemise lühise suhtes.
- Pärast remonti kustuta kood ja kinnita, et kanali C signaal püsib käivitamise ja töötamise ajal vahemikus.
Levinumad lahendused
- Paranda kanali C juhtimisahela hõõrdunud või massiga ühenduses olev juhtmestik.
- Puhasta või paranda kanali C pumba pistiku kahjustatud klemmid.
- Vaheta kanali C doseerimistäitur välja, kui kontroll kinnitab sisemise lühise.
Kas võin sõitu jätkata?
Kuna P2A14 võib põhjustada rasket käivitumist, mootori seiskumist või vähenenud võimsust, väldi tarbetuid sõite ning ära sõida, kui mootor seiskub või ei suuda ohutuks sõiduks vajalikku võimsust hoida. Jätkuv sõit võib jätta sind tee peale ja suurendada heitgaase.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.