Mida see tähendab
Bank 2 heitgaasirõhk langeb alla kalibreeritud miinimumi. Levinud põhjused on leke andurist ülesvoolu, DPF-i filtrimaterjali puudumine või anduri kalibreeringu triiv.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Bank 2 heitgaasirõhuandur mõõdab selle poole väljalasketoru vasturõhku, et mootori juhtmoodul saaks hinnata heitgaaside vooluhulka ja heitgaaside järeltöötlusseadmete tööd. See kood salvestub, kui bank 2 rõhk langeb kalibreeritud miinimumist allapoole. Põhjuseks võib olla andurist ülesvoolu asuv heitgaasileke, puuduva filtri sisu või näidu triiviga andur.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Heitgaasileke andurist eespool
- Anduri nullpunkt triivinud
Sümptomid
- Mootorituli
- Vähenenud mootori võimsus
- Halb kiirendus
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame'i andmed ning võrdle skannimisriistaga bank 2 heitgaasirõhku mootori pöörlemiskiiruse ja koormusega, et kinnitada, millal näit on madal.
- Kontrolli bank 2 väljalasketoru enne rõhuandurit lekete, tahmajälgede, kahjustatud liitekohtade või puuduvate osade suhtes.
- Kontrolli bank 2 rõhuanduri voolikuid ja avasid lahtiühenduse, pragude, ummistuste või vale paigalduse suhtes.
- Võrdle anduri puhke- ja töötava mootori näite tootja spetsifikatsiooniga ning kontrolli juhtmeid, võrdluspinget ja massiühendust.
- Kui leket ega vooliku riket ei leita, kontrolli tootja juhiste järgi bank 2 heitgaasifiltri või selle sisu kahjustuste või eemaldamise suhtes.
Levinumad lahendused
- Paranda bank 2 rõhuandurist ülesvoolu asuv heitgaasileke.
- Ühenda kahjustatud rõhuvoolik tagasi või vaheta see välja ning eemalda anduri ava ummistus.
- Paranda anduri vigane massi- või võrdluspingeühendus, pistik või signaalijuhe.
- Vaheta rõhuandur välja, kui selle näit on tootja spetsifikatsioonist triivinud.
- Taasta või vaheta vajaduse järgi puuduv või kahjustatud heitgaasifiltri sisu.
Kas võin sõitu jätkata?
See kood võib põhjustada võimsuse vähenemist ja halba kiirendust ning heitgaasileke võib inimesi sõidukis või selle lähedal heitgaaside kätte jätta. Piira sõitmist, õhuta salongi ning peatu, kui heitgaas satub sõidukisse või võimsuse kadu muudab sõidu ohtlikuks.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.