P28D1: Siduri A mootori juhtdraiveri vool või temperatuur liiga kõrge

Mida see tähendab

Siduri A BLDC-mootori väljunddraiver tuvastab voolu või siirdetemperatuuri, mis ületab kaitsepiiri. Põhjuseks võib olla pikaajaline suur koormus või lühis.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

Siduri A mootori juhtdraiver on elektrooniline väljundaste, mis varustab harjadeta siduri A mootorit vooluga ning jälgib kaitseks voolutugevust ja enda siirdetemperatuuri. P28D1 salvestub, kui voolutugevus või draiveri temperatuur ületab kaitseläve. See võib juhtuda, kui mootor seiskub või selle faasid lühistuvad omavahel.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Mootor on seiskunud – seiskumisvool on suur
2. Lühis mootori faaside vahel

Sümptomid

• Mootori või käigukasti hoiatustuli põleb
• Järsud, viibinud või puuduvad käiguvahetused
• Võimalik avariirežiim (lukustunud ühele käigule)
• Libisemine või jõnksutamine käiguvahetusel

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta freeze frame’i andmed ja vaata käigukasti live data’st siduri A mootori voolutugevust, temperatuuri ning käskluse järgset liikumist vea tekkimise ajal.
2. Kontrolli siduri A täiturmehhanismi ja ühendust kinnikiilumise või takistuse suhtes, mis võib mootori seisata.
3. Kontrolli väljalülitatud toitega ning tootja ohutusjuhiseid järgides mootori faasijuhtmeid ja pistikuid kahjustuste, lühiste või korrosiooni suhtes.
4. Kontrolli siduri A mootori faasiahelaid tootja juhiste järgi faasidevahelise ja massilühise suhtes.
5. Kui mootor ja juhtmestik läbivad kontrolli, diagnoosi tootja juhiste järgi draiveri väljundastme voolu- või temperatuuriviga.

Levinumad lahendused

• Vabasta või paranda kinnikiiluv siduri A täiturmehhanism, mis mootori seiskab.
• Paranda kahjustatud siduri A mootori faasijuhtmed või pistikuklemmid.
• Vaheta siduri A mootor välja, kui kontroll kinnitab faasilühise või sisemise rikke.
• Paranda või vaheta mootori juhtdraiveri moodul välja, kui mootor ja juhtmestik on korras, kuid draiver teatab endiselt liigvoolust või ülekuumenemisest.

Kas võin sõitu jätkata?

Väldi edasisõitu, kui käigukast vahetab halvasti käike või läheb avariirežiimi, sest siduri A mootor võib lakata töötamast ja takistada usaldusväärset käiguvahetust. Peata sõiduk, kui vedu kaob või käigukast kuumeneb üle.