OBD-II veakood

P288A: Parkimisluku või lukustuskeele täituri ahel kõrge pinge

Mida see tähendab

Parkimisluku või lukustuskeele täituri juhtahela pinge ületab eeldatud vahemiku. Kood osutab ahela seisundile ega tuvasta iseenesest rikkis komponenti.

Lühidalt

  • Süütab tavaliselt mootori märgutule
  • Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

Parkimisluku või lukustuskeele täituri ahel juhib mehhanismi, mis hoiab käigukasti asendis P (Park). P288A salvestatakse, kui juhtmoodul tuvastab kõnealuses juhtahelas oodatust kõrgema pinge; kõrge näit võib tuleneda lühisest aku pinge suunas või täituri katkisest mähisest.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

  1. Juhtjuhe on lühises toitepingega B+
  2. Täiturimähises on katkestus
  3. Pistiku kontaktid on korrodeerunud – kontakttakistus on suur

Sümptomid

  • Käigukasti hoiatustuli põleb
  • Parkimisasendisse sisse- või sealt välja lülitamine on raskendatud
  • Parkimisasend ei pruugi ootuspäraselt rakenduda või vabaneda

Kuidas seda diagnoosida

  1. Salvesta kaadrisalvestuse (freeze-frame) andmed ja seotud käigukasti veakoodid, et näha, kas kõrge näit tekkis parkimistäituri käsu ajal.
  2. Kontrolli täituri juhtmestikku kahjustuste osas, mis võiksid lasta juhtmel puutuda kokku aku pingega, ning vaata pistik üle korrosiooni või lõtvade klemmide suhtes.
  3. Kasuta tootja elektriskeemi, mõõda juhtahelat käsuandmise ajal ja võrdle näitu etteantud vahemikuga.
  4. Kui toide on hooldusjuhendi kohaselt eraldatud, kontrolli täituri mähist katkenud ahela suhtes ja vaata üle pistiku kontaktide seisukord.
  5. Kui juhtmestik ja täitur on korras, kontrolli juhtmooduli väljundit ja selle pistikut vea suhtes.

Levinumad lahendused

  • Paranda aku pingega lühises olev juhtjuhe.
  • Paranda korrodeerunud, lõdvad või kahjustatud täituri pistiku klemmid.
  • Vaheta täitur välja, kui selle mähis on katkenud.
  • Paranda juhtmooduli väljundiahel, kui testimine kinnitab selle vastutust kõrge näidu eest.

Kas võin sõitu jätkata?

Rakenda seisupidur ja ära looda Park-asendile, kui see ei rakendu või vabane järjepidevalt. Väldi sõitmist, kui Park-asendi töö on ebakindel, sest parkimismehhanism ei pruugi sõidukit paigal hoida.

Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga

See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.

Sama komponendi koodid

Lähedalasuvad koodid