Mida see tähendab
Käiguvahetuskahvel E liigub ilma täiturmehhanismi käsuta. Põhjuseks võib olla täiturmehhanismi hüdraulikaleak või fiksaatori vedru rike.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Täitur ja kinnitusmehhanism hoiavad käiguvahetuskahvlit E käiguasendis ning käigukasti juhtmoodul kontrollib, et kahvel liiguks ainult käsu peale. See kood salvestub, kui näidatud kahvli asend muutub ilma käiguvahetuskäsuta. Põhjuseks võib olla täituri leke või rikkis fiksaatori vedru või kuul.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Kahvli täiturmehhanismi sisemine leke
- Fiksaatorvedru või -kuul rikkis
Sümptomid
- Mootori või käigukasti hoiatustuli põleb
- Jõulised, viibinud või puuduvad käiguvahetused
- Võimalik avariirežiim (lukustunud ühele käigule)
- Libisemine või jõnksutamine käiguvahetusel
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta külmutatud kaadri andmed ja vaata üle antud käsk võrreldes kahvli E raporteeritud asendiga, et kinnitada liikumise toimumist ilma vahetuskäsuta.
- Kontrolli, kas soovimatu liikumine toimub kindlal töörežiimil, ning pane tähele kõiki äkilisi muutusi käigu haardumises või veos.
- Kontrolli kahvli E täituri piirkonda ja ligipääsetavaid ühendusi hüdraulilise lekke või kahjustuste märkide suhtes.
- Järgi tootja protseduuri, et kontrollida, kas täitur hoiab asendit, kui liikumiskäsku pole antud.
- Kui täitur ei selgita liikumist, kontrolli kahvli fiksaatorvedru ja -kuuli rikke või asendi hoidmise võimetuse suhtes.
Levinumad lahendused
- Paranda väline leke või kahjustatud täituri ühendus, kui see leitakse.
- Vaheta lekkiv või sisemiselt rikkis kahvli E täitur.
- Vaheta rikkis fiksaatorvedru või -kuul, mis ei suuda kahvlit asendis hoida.
- Paranda kahjustatud kahvel või käigukasti komponendid, kui kontroll näitab, et kinnitusmehhanism on neid mõjutanud.
Kas võin sõitu jätkata?
Ära looda, et käigukast püsib valitud käigul; kahvli E soovimatu liikumine võib põhjustada ootamatuid käiguvahetusi või veo kadumist. Lõpeta sõit, kui käigud vahetuvad ise, ja korralda teisaldus, kui sõiduk ei saa turvaliselt haardesse jääda.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.