Mida see tähendab
Juhtmoodul tuvastab käigukasti täiendava vedelikupumba juhtimise ahelas liiga kõrge elektrilise taseme.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
Kuidas see töötab
Käigukasti juhtmoodul juhib täiendavat vedelikupumpa juhtimisahela kaudu ja jälgib selle elektrilist olekut. See veakood salvestub, kui ahela näit on oodatust kõrgem. Põhjuseks võib olla akupingega lühistunud juhtjuhe, katkestusega pumba mähis või halb kontakt pistikus.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Juhtjuhe on lühises B+-toitega
- Mootori mähis on katkenud
- Pistikukontaktid on korrodeerunud ja nende kontakttakistus on suur
Sümptomid
- Mootori või käigukasti hoiatustuli põleb
- Käiguvahetus on järsk, hilineb või jääb ära
- Võimalik avariirežiim (käigukast jääb ühele käigule)
- Käiguvahetuse ajal sidur libiseb või jõuülekanne väriseb
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame'i andmed ning vaata üle pumba käsk ja ahela olek, et selgitada välja, millistes tingimustes kõrge näit ilmnes.
- Kontrolli täiendava pumba juhtmestikku ja pistikut kahjustuste, korrosiooni, vee sissetungimise, sissevajunud klemmide või akupingega juhtmega kokkupuute suhtes.
- Kontrolli juhtjuhet tootja eraldamisjuhendi järgi akupingelühise suhtes.
- Mõõda pumba pistikus ahela pidevust ja pinget pumba juhtkäsu ajal ning võrdle näite tootja spetsifikatsiooniga.
- Kui juhtmestik ja pistik on korras, kontrolli pumba mähist katkestuse suhtes tootja juhendi järgi.
Levinumad lahendused
- Puhasta korrodeerunud või kahjustatud pistikuklemmid või vaheta need välja.
- Paranda akupingega lühistunud juhtjuhe.
- Paranda katkestus pumba juhtimisahelas.
- Vaheta katkestusega mootori mähisega pump välja.
Kas võin sõitu jätkata?
Piira sõitmist, kui käigukast vahetab järsult, libiseb või viivitab; mittetöötav täiendav pump võib halvendada vedeliku rõhku ja põhjustada käigukastile lisakahjustusi. Peatu, kui vedu kaob või käigukast läheb avariirežiimi.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.