Mida see tähendab
Juhtplokk tuvastab pöördemomendi muunduri siduri vooluahelas kõrge elektrilise seisundi. See kood ei tuvasta konkreetselt solenoidi mähise katkestust ega lühist akuga.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
Kuidas see töötab
Pöördemomendi muunduri siduri solenoid juhib siduri rakendumist, et vähendada mootori ja käigukasti vahelist libisemist. Käigukasti juhtmoodul jälgib siduriahela elektrilist seisundit. See veakood salvestub, kui ahela signaal on eeldatavast vahemikust kõrgem; kood üksi ei näita, kas põhjuseks on katkestus, lühis või rikkis solenoid.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Kahjustatud, katkenud või lühises juhtmestik
- Vigane pöördemomendi muunduri siduri solenoid
- Halb elektriühendus
Sümptomid
- Mootorituli või käigukasti hoiatuslamp põleb
- Järsud, viibinud või puuduvad käiguvahetused
- Võimalik avariirežiim (lukustunud ühele käigule)
- Libisemine või jõnksutamine käiguvahetusel
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta külmutatud kaadri andmed ning kontrolli seotud käigukastikoode ja pöördemomendi muunduri siduri käsku või olekut enne millegi kustutamist.
- Kontrolli käigukasti juhtmooduli ja pöördemomendi muunduri siduri solenoidi vahelist juhtmestikku ning pistikuid kahjustuste, korrosiooni, lahtiste klemmide ja vedeliku sissetungi suhtes.
- Võrdle siduri rakendamise käsku saadaolevate ahela- või solenoidiandmetega, et näha, kas kõrge näit tekib siduri rakendamise käsu ajal.
- Kontrolli siduriahelat katkestuste, lühiste ja halbade ühenduste suhtes, kasutades tootja elektriskeemi ja spetsifikatsiooni.
- Kui juhtmekimp ja ühendused on korras, testi pöördemomendi muunduri siduri solenoidi tootja juhiste järgi.
Levinumad lahendused
- Paranda kahjustatud juhtmestik või vaheta siduriahela korrodeerunud klemmid.
- Taasta korralik ühendus käigukasti või juhtmooduli pistikus.
- Vaheta pöördemomendi muunduri siduri solenoid, kui see ei läbi testi.
- Paranda käigukasti sisemine ühendus, kui testimine näitab, et rike asub käigukasti sees.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui sõiduk vahetab käike endiselt tavapäraselt, piira sõitmist ning väldi pukseerimist ja raskeid koormaid, kuni ahel on kontrollitud. Järsk, viibiv, libisev või jõnksutav käiguvahetus võib käigukasti kahjustusi süvendada; peatu, kui veojõud kaob või käigukast lülitub avariirežiimi.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.