P26EB: Alternatiivkütuse juhtmooduli süsteemipinge

Mida see tähendab

Alternatiivkütuse juhtmoodul annab teada süsteemipingest, mis jääb töövahemikust välja. CNG, LPG või vesinikkütuse kasutamine võib olla keelatud, kuni pinge on lubatud vahemikus.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule

Kuidas see töötab

Alternatiivkütuse juhtmoodul kontrollib, kas selle toitepinge jääb CNG, LPG või vesiniku kasutamise juhtimiseks vajalikku vahemikku. See kood salvestub, kui moodul tuvastab sellest vahemikust väljas oleva pinge, mistõttu võib alternatiivkütuse kasutamine jääda keelatuks, kuni pinge taastub.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Nõrk aku põhjustab koormuse all pingelangu
2. Generaatori väljundpinge on reguleerimata

Sümptomid

• Mootori rikketuli või alternatiivkütuse süsteemi hoiatustuli võib süttida
• Alternatiivkütuse kasutamine ei pruugi olla võimalik
• Sõiduk võib lülituda teisele saadaolevale kütusele, olenevalt süsteemist

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta scan tool’iga freeze frame’i andmed ja kontrolli süsteemipinget P26EB salvestumise ajal, sest rike võib ilmneda ainult käivitamisel või elektrikoormuse all.
2. Kontrolli aku klemme, massiühendusi ja laadimissüsteemi ühendusi lõtvuse, korrosiooni või kahjustuste suhtes, mis võivad pingelangu põhjustada.
3. Kontrolli aku seisukorda ja pinget käivitamisel ning koormuse all, võrreldes näite tootja spetsifikatsiooniga.
4. Mõõda laadimissüsteemi väljundpinget tühikäigul ja sisselülitatud elektritarbijatega ning võrdle seda tootja spetsifikatsiooniga.
5. Kui aku ja generaatori kontroll läbitakse, kontrolli rikke esinemise ajal alternatiivkütuse juhtmooduli toidet ja massiühendust.

Levinumad lahendused

• Puhasta ja kinnita korrodeerunud või lahtised aku klemmid ning massiühendused.
• Laadi või vaheta nõrk aku pärast selle seisukorra kinnitamist.
• Paranda kahjustatud laadimissüsteemi ühendus või massiühendus.
• Paranda või vaheta generaator, kui selle reguleeritud väljundpinge ei vasta spetsifikatsioonile.

Kas võin sõitu jätkata?

Kui sõiduk töötab tavapäraselt mõne muu saadaoleva kütusega, võib lühike sõit olla võimalik, kuid alternatiivkütuse kasutamine võib jääda keelatuks. Ära looda CNG, LPG või vesiniku sõiduulatusele enne pingevigade parandamist; kui sõiduk seiskub, süttib temperatuuri- või elektrisüsteemi hoiatus või käivitumine pole usaldusväärne, lõpeta sõit.