P26C9: Šassii juhtmoodul 2 nõudis MIL-tule süütamist

Mida see tähendab

Teine šassii juhtmoodul on andnud märku heitgaasidega seotud rikkest ja palunud mootori juhtmoodulil MIL-tule sisse lülitada.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule

Kuidas see töötab

Teine šassii juhtmoodul, näiteks aktiivvedrustust, AWD-d või roolisüsteemi juhtiv moodul, võib paluda mootori juhtmoodulil rikketuli süüdata, kui liigitab rikke heitmetega seotuks. P26C9 salvestab šassii juhtmooduli 2 taotluse, seega tuleb algpõhjus tuvastada selle mooduli enda veakoodide põhjal.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Šassii moodulisse salvestatud aktiivne veakood (DTC)
2. Sidekadu tõlgendatakse MIL-tule nõudena

Sümptomid

• Mootorituli (check-engine) võib põleda
• Šassii või jõuülekande hoiatustuli võib samuti põleda
• Stabiilsus-, roolimis- või nelikveofunktsioonid võivad olla piiratud

Kuidas seda diagnoosida

1. Loe kõikide moodulite, eriti šassii juhtmooduli 2 veakoodid ning pane aktiivsed ja ajaloolised koodid enne kustutamist kirja.
2. Vaata mooduli 2 sündmuse- või freeze frame’i andmeid, et tuvastada, millist šassii funktsiooni rikketule taotlemise ajal mõjutati.
3. Kontrolli sõiduki näidikupaneelilt seotud roolisüsteemi, stabiilsuskontrolli, vedrustuse või AWD hoiatusi ning pane piiratud funktsioonid kirja.
4. Kui mooduli 2 koodid viitavad side- või toiteprobleemile, kontrolli selle toidet, massi, pistikuid ja võrgujuhtmestikku.
5. Paranda mooduli 2 salvestatud konkreetne rike ning seejärel kontrolli süsteemi, et veenduda rikketule taotluse kadumises.

Levinumad lahendused

• Paranda šassii juhtmoodulis 2 tuvastatud algpõhjus.
• Taasta mooduli 2 lõtv või korrodeerunud toite-, massi- või pistikuühendus.
• Paranda kahjustatud sidejuhtmestik, kui moodul 2 teatab side katkemisest.
• Vaheta moodul 2 välja või programmeeri see ümber ainult siis, kui tootja diagnostikaprotseduur kinnitab mooduli enda rikke.

Kas võin sõitu jätkata?

Kui roolisüsteemi, stabiilsuskontrolli, vedrustuse või AWD funktsioonid on piiratud, sõida ettevaatlikult ja väldi olukordi, kus neid süsteeme vaja läheb; peatu, kui roolimine või stabiilsus tundub ohtlik. Loe mooduli 2 veakoodid esimesel võimalusel, sest see taotluskood ei tuvasta algpõhjust.