P260E: Diislikütuse tahkete osakeste filtri regenereerimise märgutule juhtahel

Mida see tähendab

Tahkete osakeste filtri regenereerimise märgutule juhtahelas on tuvastatud rike. Märgutuli ei pruugi regenereerimise olekut õigesti näidata.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule

Kuidas see töötab

Diislikütuse tahkete osakeste filtri (DPF) regenereerimise märgutule ahel juhib näidikut, mis teavitab juhti regenereerimise olekust. Juhtmoodul jälgib seda tuleahelat ja salvestab koodi P260E, kui tuvastab elektririkke, mistõttu tuli ei pruugi regenereerimise olekut õigesti näidata. Ainuüksi ahela rike ei tõenda, et DPF ise on ummistunud, kuid eraldi regenereerimisprobleem võib põhjustada võimsuse kadu või suurendada kütusekulu.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Läbipõlenud märgutule pirn
2. Katkine või lühises juhe näidikuplokini

Sümptomid

• Mootorituli või DPF-i hoiatustuli põleb
• Võimsuse kadu / avariirežiim
• Suurenenud kütusekulu
• Ebaõnnestunud sundregenereerimise katsetused

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta kaadritõmmise andmed ja kontrolli seotud DPF-i, tahmakoormuse või regenereerimise veakoode, et eristada tuleahela riket regenereerimisrikkest.
2. Kontrolli tootja juhiste järgi, kas regenereerimise märgutuli reageerib sõiduki tavapärasele tulede kontrollile või käivitatud katsele.
3. Kontrolli lampi või näidikuplokki ning näidikuploki ja juhtmooduli vahelist juhtmestikku ja pistikuid kahjustuste, lõtvuse või korrosiooni suhtes.
4. Kontrolli elektriskeemi ja tootja protseduuri järgi, kas tule juhtahelas on katkestus või lühis.
5. Kui tuleahel on korras, kontrolli enne regenereerimise käivitamist diagnostikaseadmega regenereerimise olekut ja DPF-iga seotud näite.

Levinumad lahendused

• Vaheta rikkis DPF-i regenereerimise märgutule pirn, kui see on hooldatav.
• Puhasta lõtv või korrodeerunud näidikuploki pistik ja kinnita see korralikult.
• Paranda regenereerimise tuleahela katkestus või lühis.
• Paranda näidikuploki tule ahel, kui see ei läbi tootja katset.

Kas võin sõitu jätkata?

Tuleahela rike võib regenereerimise hoiatusi varjata, seega jälgi eraldi DPF-i probleeme ja võimsuse kadu ning ära jäta uusi hoiatustulesid tähelepanuta. Kui sõiduk kaotab võimsust või läheb avariirežiimi, järgi DPF-i hoiatuse juhiseid ja korralda kiiresti diagnostika.