P260A: Jõuvõtuvõlli (PTO) juhtahela katkestus

Mida see tähendab

Juhtplokk ei suuda käitada tarbesõidukite jõuvõtuvõlli (PTO) lülitusliini. PTO ei rakendu ka kere juhtploki või juhi lülituskäsu peale.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule

Kuidas see töötab

Jõuvõtuvõll (PTO) kasutab varustatud tarbesõidukitel rakendussolenoidi, mis ühendab mootoriga käitatava lisaseadme. Juhtmoodul jälgib PTO rakendamise juhteahelat ja salvestab koodi P260A, kui tuvastab katkestuse, näiteks purunenud juhtme või katkestusega solenoidmähise. PTO ei pruugi rakenduda ja märgutuli ei pruugi selle olekut usaldusväärselt näidata.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. PTO rakendussolenoidi mähis on katkenud
2. PTO solenoidi juhe on katkenud

Sümptomid

• Mootorituli
• PTO ei pruugi lülituda
• PTO indikaator ei pruugi kajastada PTO tööd

Kuidas seda diagnoosida

1. Kasuta diagnostikaseadet PTO käsu- ja olekuandmete kontrollimiseks ning pane tähele, kas viga esineb sisselülitamise nõudmisel.
2. Kui sõiduk on fikseeritud ja PTO lahutatud, kontrolli solenoidi pistikut ja juhtmestikku katkestuste, lõtvuse, korrosiooni või hõõrdumise suhtes.
3. Kontrolli PTO solenoidi mähise pidevust tootja protseduuri järgi.
4. Kontrolli juhtploki ja solenoidi vahelist juhtjuhet katkenud ahela suhtes, järgides juhtmestiku diagrammi.
5. Kui juhtmestiku ja mähise pidevuse kontroll on korras, kontrolli tootja protseduuri järgi juhtmooduli väljundit PTO rakendamise käsu ajal.

Levinumad lahendused

• Ühenda uuesti või puhasta PTO solenoidi pistik.
• Paranda katkine või kahjustatud juhe PTO solenoidini.
• Vaheta PTO sisselülitussolenoid välja, kui selle mähis on katkenud.
• Paranda ahela ühendus, mis on tuvastatud tootja elektritestidega.

Kas võin sõitu jätkata?

Tavaliselt saad sõidukiga sõita, kui PTO-d pole vaja ja veok muus osas normaalselt töötab, kuid ära looda PTO-ga käitatavate seadmete tööle. Kinnita seadmed ja järgi enne sõitmist nende kasutusjuhiseid.