P260B: Jõuvõtuvõlli (PTO) juhtahel - madal tase

Mida see tähendab

PTO rakendusjuhtliini pinge jääb oodatust madalamaks. Tavaliselt on põhjuseks lühis massiga või lühis solenoidi mähises.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule

Kuidas see töötab

PTO rakendamise juhteahel käitab solenoidi, mis ühendab varustatud tarbesõidukitel mootoriga käitatava lisaseadme. Juhtmoodul jälgib juhtliini pinget ja salvestab koodi P260B, kui pinge jääb oodatud vahemikust madalamaks. Põhjuseks on sageli massiga lühises juhtjuhe või solenoidmähise lühis. PTO ei pruugi rakenduda ja märgutuli ei pruugi tegelikku olekut näidata.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Juhtjuhe on lühises massiga
2. Sisemine lühis solenoidi mähises
3. Pistiku klemmid on korrodeerunud – kontaktitakistus on suur

Sümptomid

• Mootorituli
• PTO ei pruugi lülituda
• PTO indikaator ei pruugi kajastada PTO tööd

Kuidas seda diagnoosida

1. Kontrolli diagnostikaseadmes PTO käsku ja olekut ning märgi üles, kas madal näit ilmneb PTO rakendamise käsu ajal.
2. Fikseeri sõiduk ja kontrolli PTO juhtmestikku ning solenoidi pistikut, et leida massiga kokkupuutest tekkinud hõõrdumist, korrosiooni, niiskust või lõtkuvaid kontakte.
3. Järgi tootja ahela eraldamise protseduuri ja kontrolli, kas juhtjuhe on massiga lühises.
4. Kontrolli PTO solenoidmähist tootja protseduuri järgi sisemise lühise suhtes.
5. Kui eelnevad kontrollid on korras, hinda kontaktide seisukorda ja juhtahela pinget käskluse ajal, et leida liiga suur takistus või muu juhtmestiku rike.

Levinumad lahendused

• Puhasta korrodeerunud PTO ahela pistikukontaktid ja kinnita need korralikult.
• Paranda massiga lühises olev juhtmestik.
• Vaheta PTO solenoid, kui selle mähises on sisemine lühis.
• Paranda juhtahela kontrollimisel leitud suure takistusega ühendus.

Kas võin sõitu jätkata?

Üldjuhul saad sõita, kui PTO-d pole vaja ja sõiduk töötab normaalselt, kuid PTO ei pruugi usaldusväärselt rakenduda. Ära kasuta PTO-seadmeid enne rikke parandamist ja rakendumise kontrollimist.