Mida see tähendab
Kolbide jahutusõlidüüside juhtimisahela signaal püsib madalal – põhjuseks võib olla lühis massi või madalpoole juhtaste, mis on sisse lülitunud. Düüsid võivad jääda pidevalt tööle, suurendades õlipumba koormust ja vähendades teiste tarbijate õlirõhku.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
Kuidas see töötab
Kolbide jahutusõli juhtsolenoid reguleerib õlidüüse, mis aitavad jahutada kolbide alumisi pindu. See veakood salvestatakse, kui solenoidi juhtimisahela näit on liiga madal, näiteks massiga lühise tõttu; sõltuvalt süsteemist võivad düüsid jääda tööle ja suurendada õlipumba koormust.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Juhtjuhe lühises massiga
- Pistiku kontaktid korrodeerunud – suur kontakttakistus
- Juhtmestiku isolatsioon läbi hõõrdunud
Sümptomid
- Mootorituli (Check Engine) võib süttida
- Õlirõhu hoiatustuli võib ilmuda
- Mootoril võib olla madal õlirõhk või ebatavaline mootorimüra
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame’i andmed ning kontrolli enne mootori edasist käitamist õlirõhu hoiatusi, madala õlirõhu veakoode ja ebatavalist mootorimüra.
- Kontrolli õli juhtsolenoidi pistikut ja juhtmekimpu hõõrdumise, vee sissetungimise, korrosiooni ja tagasi lükatud klemmide suhtes.
- Jälgi scan tool’is solenoidi soovitud olekut ja ahela olekut, et näha, kas madal näit püsib ka siis, kui solenoid peaks olema välja lülitatud.
- Kontrolli juhtjuhet massiga lühise suhtes ning solenoidi ja pistikut soovimatu pidevuse suhtes.
- Kontrolli solenoidi väljundastet ja ahelat tootja tehniliste andmete järgi ning kui sümptomid viitavad madalale rõhule, mõõda õlirõhku heakskiidetud meetodil.
Levinumad lahendused
- Paranda massiga lühises juhtjuhe ning kinnita juhtmekimp hõõrdumiskohtadest eemale.
- Puhasta või paranda korrodeerunud või kahjustatud solenoidi pistikuklemmid.
- Asenda rikkis kolbide jahutusõli juhtsolenoid, kui sellel on lühis.
- Paranda juhtmooduli väljundaste ainult siis, kui ahela kontroll kinnitab selle rikke.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui õlirõhu hoiatus põleb või mootor teeb ebatavalist häält, seiska mootor esimesel ohutul võimalusel; edasine töötamine võib mootorit tõsiselt kahjustada. Kui neid sümptomeid pole, väldi suurt koormust ja korralda kiire diagnostika, sest õliahel võib töötada ebanormaalselt.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.