Mida see tähendab
Jõuvõtuvõlli kiirusevaliku anduri/lüliti 1 ahel on katkenud või selles on tuvastatud katkestus. Kood ei määra valikulüliti ehitust ega varukiirust.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
Kuidas see töötab
Jõuvõtuvõlli (PTO) kiirusevaliku lüliti või andur 1 annab juhtmoodulile teada, milline PTO kiirus on valitud. P254A salvestub, kui moodul tuvastab valiku 1 vooluahelas katkestuse; valitud kiirus võib olla kättesaamatu või PTO ei pruugi rakenduda.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Juhe on katkenud või lüliti lahti ühendatud
- Pistikukontakt on pistikukorpusest välja nihkunud
- Jootekoht juhtmooduli või anduri sees on pragunenud
Sümptomid
- Süttib mootori hoiatustuli
- PTO kiiruse valimine ei pruugi olla võimalik või võib anda vale tulemuse
- Jõuvõtuvõll ei pruugi rakenduda
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta külmutatud kaadri andmed ja kontrolli reaalaja PTO kiirusevaliku 1 olekut, et teha kindlaks, kas valik puudub või on kinni jäänud.
- Kui sõiduk on ohutult seiskunud ja PTO välja lülitatud, kontrolli valikut 1 ja selle pistikut lahti tulnud ühenduse, kahjustatud juhtme või pistikusse tagasi vajunud klemmi suhtes.
- Kontrolli valiku 1 juhtmestiku kulgemist juhtmoodulini katkestuste, muljumiskohtade ja korrosiooni suhtes.
- Testi elektriskeemi järgi valiku 1 vooluahela pidevust ja pistikuklemmide kontakti ning võrdle tulemusi tootja spetsifikatsiooniga.
- Kui vooluahel on terve, kontrolli enne osade vahetamist, ega valikus või mooduli ühenduses pole sisemist katkestust.
Levinumad lahendused
- Ühenda PTO kiirusevaliku 1 pistik kindlalt tagasi.
- Paranda katkine juhe või pistikust tagasi vajunud klemm.
- Vaheta sisemise katkestusega valikulüliti või andur.
- Paranda mooduli või anduri sisemine joodeühendus, kui katse kinnitab, et katkestus on seal.
Kas võin sõitu jätkata?
Ära usalda PTO kiirusevalikut ega PTO rakendumist enne rikke kõrvaldamist; kui PTO töö on ebakindel, hoia see välja lülitatuna. Tavaline maanteesõit üldjuhul sellest ei sõltu, kuid järgi sõiduki PTO ohutusjuhiseid.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.