P24DA: Tahmaosakeste anduri heitgaasiproovi viga, 1. plokk

Mida see tähendab

1. ploki PM-andur ei saa kehtivat heitgaasiproovi – sond tahmunud, heitgaasitee anduri juures takistatud või anduri tihend lekib.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda

Kuidas see töötab

1. ploki tahmaosakeste andur (PM-andur) võtab heitgaasiproovi, et järeltöötlussüsteem saaks tahmaheidet jälgida. P24DA salvestatakse siis, kui see andur ei saa kehtivat proovi, mis võib tuleneda tahmunud sondist, piiratud prooviteest või leketest selle kinnituskohas; see ei tõesta iseenesest anduri riket.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Tahmaosakeste anduri sond tahmunud või kahjustatud
2. Heitgaasiproovi kanal piiratud
3. Leke anduri kinnituses või tihendis
4. Anduri juhtmestiku või pistiku viga

Sümptomid

• Mootorituli (Check Engine) põleb
• Tahmaosakeste anduri või järeltöötluse hoiatus
• Heitgaasikontrolli läbikukkumine

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta külmutatud kaadri andmed ja kõik PM-anduri või järeltöötluse hoiatused, et näha, millal 1. ploki prooviviga tekkis.
2. Kontrolli 1. ploki PM-anduri pistikut ja juhtmestikku lõtvuse, korrosiooni, kuumakahjustuste või hõõrdumise suhtes.
3. Kontrolli anduri kinnitust ja tihendit tahmajälgede või muude heitgaasilekke märkide suhtes proovivõtupunktis.
4. Kontrolli 1. ploki anduri sondi ja proovikanalit määrdumise, kahjustuste või ummistuse suhtes vastavalt sõiduki hooldusprotseduurile.
5. Kui proovivõtutee ja tihend on puhtad ning terved, kontrolli anduri tööd ja juhtmestikku tootja spetsifikatsiooni järgi.

Levinumad lahendused

• Paranda kahjustatud või halvasti ühendatud juhtmestik 1. ploki PM-anduri juures.
• Kõrvalda leke anduri kinnituses, uuendades või paigaldades tihendi õigesti.
• Puhasta hooldatav määrdunud sond või piiratud proovitee tootja protseduuri kohaselt.
• Vaheta 1. ploki PM-andur välja, kui see on kahjustatud või ei läbi testi.

Kas võin sõitu jätkata?

Viga mõjutab peamiselt heitgaaside seiret, mistõttu tavapärane sõit on üldiselt võimalik, kui sõidukil pole muid hoiatusi ega sõidetavuse probleeme. Vältige selle eiramist pikka aega, sest heitgaaside viga võib põhjustada ülevaatusel läbikukkumist.